Bugatti a récemment débuté la livraison de ses Divo. Au total, 40 modèles seront fabriqués, pas un de plus, 40 modèles d'ores et déjà vendus. Bien évidemment, à ce niveau de prix, à savoir cinq millions d'euros net l'unité, sans les options, les clients sont en droit d'attendre des voitures uniques en leur genre. C'est le cas de cette Bugatti Divo fraîchement sortie des ateliers de Molsheim, et qui arbore une décoration assez particulière.
La Bugatti Divo "Lady Bug", c'est son nom, intègre une "trame strictement géométrique de diamants en forme de losanges dans un contraste de couleur particulier", indique la marque dans son communiqué. Les équipes de Bugatti ont mis au point deux teintes spécifiques nommées "Customer Special Red" et "Graphite" produisant un contraste assez saisissant.
Toujours en collaboration avec le client, Bugatti a aussi mis au point et simulé un design de motif en diamant comprenant près de 1600 losanges. Le vinyle a ensuite été adapté à la voiture pour ensuite la peindre. Au total, les équipes de la marque ont planché environ 18 mois pour arriver à un tel rendu.
"'Lady Bug' était à la fois un défi spécial et une expérience inoubliable", explique Jörg Grumer, responsable de Colour & Trim au service design de Bugatti. "Conditionnés par la nature du projet, qui consistait à appliquer un graphique 2D sur une sculpture 3D, et après plusieurs idées abandonnées et plusieurs tentatives avortées de pose des diamants sur la carrosserie, nous étions sur le point d'abandonner".
"Mais nous sommes intimement persuadés qu'il ne faut jamais abandonner et toujours mettre au premier plan la motivation de faire l'impossible pour le client. Nous sommes fiers de nos compétences qui nous ont permis de créer un produit de haute valeur et très complexe, basé sur un artisanat pur et le travail d'équipe extraordinaire réalisé entre le design et le développement."
"Avec la 'Lady Bug', Bugatti révèle sa compétence globale pour la personnalisation. Ce qui au départ semblait impossible, les concepteurs et les développeurs l'ont réalisé à la perfection en collaboration avec le client", précise Stephan Winkelmann, le Président de Bugatti.
Pour rappel, la Bugatti Divo repose sur les mêmes bases que la Chiron et embarque le même moteur, à savoir un W16 8,0 litres quadri-turbo développant 1500 chevaux et 1600 Nm de couple. Les 40 clients qui ont commandé la voiture devraient tous pouvoir profiter de leur voiture d'ici l'été prochain, date à laquelle tous les modèles devraient être sortis des ateliers de Molsheim.
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Galerie: Bugatti Divo "Lady Bug"