La première Bugatti Chiron Pur Sport livrée aux États-Unis

Après les premières Bugatti Divo, c'est au tour des premières Chiron Pur Sport d'être livrées aux États-Unis.

Par: Yann Lethuillier

18 Jan 2021 à 20:00

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Après avoir allégé son portefeuille d'environ trois millions d'euros, le client qui a signé le bon de commande d'une Bugatti Chiron Pur Sport doit encore attendre quelques mois avant de pouvoir en prendre le volant. Des délais de livraison qui vont évidemment de pair avec l'exclusivité de la voiture, Bugatti fabriquant environ 80 voitures par an.

Après les premières livraisons des 40 Bugatti Divo, c'est au tour des Bugatti Chiron Pur Sport de sortir des ateliers de Molsheim. Un premier exemplaire, présenté ici en photos, vient d'être livré aux États-Unis pour un fidèle client de Bugatti Greenwich, l'un des partenaires officiels de la marque tricolore aux USA.

Pour rappel, il n'y aura que 60 exemplaires de la Chiron Pur Sport. La production a débuté l'automne dernier, et chaque modèle fait l'objet d'une préparation personnalisée conçue en collaboration avec leur propriétaire. Comme vous pouvez le constater, le modèle que vous avez sous les yeux ne fait pas exception à la règle.

La Bugatti Chiron Pur Sport en photo est revêtue d'une teinte "Blanc Quartz" pour sa partie supérieure, complétée pour sa partie basse par une finition "Gris Carbone", une teinte que nous retrouvons également au niveau du toit, de l'aileron, des rétroviseurs extérieurs ainsi que de la calandre en fer-à-cheval. À l'intérieur, le cuir et l'Alcantara sont immaculés d'un "Rouge Italien".

Si vous n'êtes pas familier avec la fiche technique de l'hypercar française, sachez que la Bugatti Chiron Pur Sport embarque un W16 8,0 litres quadri-turbo délivrant 1500 chevaux et 1600 Nm de couple. La voiture est capable d'atteindre les 100 km/h en seulement 2,3 secondes, les 200 km/h en 5,5 secondes et 380 km/h en vitesse maximale.

Cette version ne met pas l'accent sur la vitesse de pointe, mais plutôt sur l'efficacité en virage avec des réglages au niveau des suspensions et du châssis spécifiques et différents par rapport à une Chiron "standard".