La BMW Série 3 restylée déjà surprise en cours d'essai

Si la partie extérieure devrait peu évoluer, il devrait y avoir de plus nombreux changements à l'intérieur.

Photo espion BMW Série 3 restylée

Yann Lethuillier

Par: Yann Lethuillier

8 Avr 2021 à 14:00

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L'année qui vient de s'écouler a bouleversé notre perception du temps, si bien que l'année 2019 semble à la fois si proche et si lointaine à la fois. 2019, ce fut aussi l'année de la présentation de la septième génération de BMW Série 3. C'est alors tout naturel que plusieurs prototypes commencent déjà à prendre la route pour le restylage qui s'annonce, normalement d'ici le milieu de l'année prochaine.

Si, d'extérieur, ce prototype ressemble comme deux gouttes d'eau à la BMW Série 3 actuelle, ce n'est pas le cas de l'intérieur. Entièrement camouflé, il cache certainement une toute nouvelle planche de bord avec le fameux écran incurvé et le système BMW iDrive 8 récemment présentés sur le BMW iX, le nouveau porte-étendard de la firme bavaroise. Reste à savoir comment BMW va travailler sur son intégration sans que cela engendre des coûts de production faramineux, cette "nouvelle" Série 3 n'étant qu'un restylage de mi-carrière après tout.

BMW Série 3 Spy Photos

Si le prototype photographié ressemble à une Série 3 actuelle, cela ne veut pas dire que la version restylée n'évoluera pas en matière de style. La production ne devrait pas débuter avant juillet 2022 d'après nos premières informations, ce qui laisse encore pas mal de temps aux designers pour retravailler les parties habituelles d'une voiture restylée, à savoir les boucliers avant et arrière ou encore la signature lumineuse.

Concernant les motorisations, il devrait sûrement y avoir quelques mises à jour concernant les blocs thermiques, notamment pour suivre les normes d'homologation qui ne cessent d'évoluer. La BMW Série 3 devrait aussi avoir le droit à de nouvelles variantes électrifées, notamment hybrides rechargeables, avec des versions moins véloces et donc plus accessibles. Il n'y aura pas de version 100 % électrique, la nouvelle BMW i4 remplissant désormais ce rôle à part entière.