Czinger présente la version de série de 21C qui sera vendue à quelques millions d'euros.

L'an dernier, alors la vague Covid-19 déferlait sur le monde, Czinger présentait sa nouvelle hypercar, la 21C. Ce modèle ne ressemble à aucun autre sur le marché, il est unique en son genre. Initialement, Czinger annonçait que la 21C développerait 1250 ch, mais depuis, les choses ont un peu changé. 

En ce mois de juin 2021, le constructeur américain présente la version de série qui peut être encore plus puissante que prévu. En effet, la puissance de la 21C augmente de 100 ch et atteint 1350 ch ! Ce nombre est obtenu grâce à l'adjonction de deux moteurs électriques au V8 bi-turbo de 2,88 litres de cylindrée.

Czinger 21C
Czinger 21C

Le moteur à combustion interne - pouvant tourner à un régime maximal de 11'000 tr/min - est en position centrale, tandis que les deux électromoteurs sont situés sur l'essieu avant (un moteur par roue). Ils sont reliés à une batterie en titanate de lithium capable de se recharger plus vite qu'une batterie lithium-ion. Le couple délivré par cette motorisation hybride est transmis aux quatre roues via une boîte séquentielle à 7 rapports

Czinger 21C

Grâce à l'adoption massive de carbone, le poids à sec de la Czinger 21C est inférieur à 1240 kg, soit un rapport poids/puissance inférieur à un cheval par kilo. L'accélération de 0 à 100 km/h est pulvérisée en 1,9 seconde, soit quasiment le même temps que la Nevera présentée récemment par Rimac (1,97 seconde).

Un peu plus loin sur la fiche technique, on découvre que le 0 à 300 km/h est réalisé en 8,5 secondes. Il ne faut que 21,3 secondes à Czinger 21C pour filer de 0 à 400 km/h, c'est mieux que la Koenigsegg Agera RS qui réclame environ 31 secondes. Enfin, la vitesse maximale est annoncée à 452 km/h.

Le prix de cette voiture hors du commun est inconnu à ce jour, mais Czinger a fait savoir que la production est strictement limitée à 80 exemplaires

Galerie: Czinger 21C (2021)