En mars dernier, Pagani a ajouté l'Huayra R à la liste des supercars à moteur V12 destinées à être utilisées sur les circuits et dont peuvent profiter les personnes qui ne représentent qu'un pour cent de la population. La marque italienne a fait en sorte que tout le monde soit au courant, en équipant l'Huayra la plus chaude d'un moteur atmosphérique de 6,0 litres. La société a déclaré que l'Huayra R ressemble à une Formule 1 du passé. Avec une ligne rouge à 9000 tr/min.

En fait, nous avons eu l'occasion d'entendre le moteur HWA auparavant, et nous l'entendons maintenant utilisé à bon escient lors de tests sur le circuit de Monza.

Galerie: Pagani Huayra R

Poussée à ses limites sur le circuit italien, la Huayra R tient ses promesses. Ce n'est certainement pas pour les âmes sensibles, et nous nous demandons si cette unité a été équipée de silencieux qui peuvent réduire la note d'échappement dans les 110 décibels de la limite sonore de la FIA pour les circuits restreints au bruit.

Selon le vidéaste, c'est la première fois que l'Huayra R est testée sur le circuit de Monza. À la fin de la vidéo, vous pouvez également voir la supercar axée sur la piste être chargée dans un camion.

La Huayra R développe 850 chevaux (625 kilowatts) et 750 Nm de couple grâce à son moteur Mercedes. Ces chiffres sont transmis aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte séquentielle à six rapports. Les volets aérodynamiques actifs situés à l'arrière aident la voiture à produire jusqu'à 1000 kg d'appui à 320 km/h.

Seuls 30 exemplaires de l'Huayra R seront construits, chaque unité coûtant 2,6 millions d'euros, hors taxes, bien sûr... Nous, les mortels, avons la chance d'en avoir vu un en vidéo aujourd'hui, et cela suffit à nous donner le sourire.