Nissan envisage des SUV et des pick-up badgés Nismo en Amérique
La marque veut étendre son offre.
Nismo, la marque dédiée au sport automobile de Nissan, envisage apparemment de lancer de nouveaux produits aux États-Unis, en particulier dans les segments des pick-up et des crossovers.
Cette information est venue de Takao Katagiri, PDG mondial de Nismo, qui a admis que l'expansion de la gamme Nismo se concentre actuellement sur son marché d'origine, le Japon. Dans une interview accordée à Automotive News, M. Katagiri a ajouté que la société "a de nombreuses discussions" sur la possibilité de proposer davantage de produits Nismo sur le marché américain, en fonction des goûts des acheteurs américains.
Galerie: Nissan Patrol Nismo
"Lorsque nous regardons le marché américain et ce que nos concurrents proposent, je pense qu'il y a une possibilité [pour Nismo] de s'immiscer dans les segments des crossovers et des pick-up", a déclaré Katagiri dans l'interview lors du lancement de la Nissan Note Aura Nismo.
Actuellement, les seules Nismo aux États-Unis sont la Nissan GT-R Nismo et la 370Z Nismo. Cette dernière est, bien entendu, datée à ce jour suite à l'arrivée de la nouvelle Nissan Z, qui donnera inévitablement naissance à un dérivé Nismo. Nissan a également proposé le Juke Nismo et la Sentra Nismo auparavant.
Avec cette déclaration de Katagiri, nous pouvons nous attendre à une version Nismo de la Frontier, ainsi que des offres de crossover du constructeur comme le Rogue et le Kicks (Juke en Europe), entre autres. Nous pourrions également voir une adaptation Nismo de l'Armada, qui serait la version américaine de la Nissan Patrol Nismo.
Rien n'est confirmé à ce stade, du moins en ce qui concerne les véhicules spécifiques qui bénéficieront du traitement Nismo. Mais les fans de Nissan doivent s'attendre à quelque chose d'excitant de la part du constructeur dans les années à venir, y compris l'inévitable : des offres Nismo électriques comme la LEAF et l'Ariya.
Nissan pourrait aussi étoffer son offre Nismo en Europe, à l'exception des pick-up qui ne sont pas aussi populaires en Europe qu'en Amérique.
Source: Automotive News
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