La Honda Civic Type R tourne autour du Nürburgring dans cette nouvelle vidéo et dans la galerie de photos qui l'accompagne. Les ingénieurs continuent d'habiller la voiture d'un camouflage rosâtre qui fait vraiment ressortir ses formes.

Selon nos espions, il s'agit du tout premier tour de piste de la CTR sur le célèbre circuit. Curieusement, l'équipe de développement n'a effectué qu'un seul tour du Nürburgring.

Galerie: Photos espion Honda Civic Type R - Octobre 2021

La Civic Type R est testée dans un emballage simple et ne semble pas avoir de panneaux qui cachent les pièces de série. À l'avant, on trouve une grande prise d'air trapézoïdale dans le bouclier inférieur, ainsi que des prises d'air de chaque côté de la grande ouverture.

Sur le côté, on peut voir les freins Brembo derrière les jantes foncées qui ont cinq paires de rayons en forme de V. Les bas de caisse portent un appendice sur la partie supérieure de la carrosserie.

L'arrière est doté d'une énorme aile qui se fixe à une position assez élevée sur le hayon. Il y a également un spoiler à l'extrémité de la plage arrière. La combinaison de l'aile, de l'essuie-glace arrière et du spoiler nous laisse perplexe, y aura-il une visibilité suffisante pour le conducteur ?

Le pare-chocs arrière révisé fait de la place pour trois sorties d'échappement. Le tuyau du milieu a un plus grand diamètre que ceux de l'extérieur. Les rapports actuels suggèrent que la nouvelle Civic Type R possède une version modifiée du quatre cylindres turbo de 2,0 litres du modèle existant. Il pourrait avoir un peu plus que les 320 chevaux actuels. À en juger par la vidéo, le moteur émet un son agressif avec un grognement profond.

La nouvelle Civic Type R devrait faire ses débuts l'année prochaine et être commercialisée pour l'année modèle 2023. Pour les Européens, il s'agira de la dernière nouvelle Honda à disposer d'un moteur purement à essence.

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