Même si BMW ne l'a pas encore officialisé, et c'est normal puisque la voiture dont il est question devrait être dévoilée d'ici environ un an et demi à deux ans, la future M5 sera hybride rechargeable.
Une information qu'il est d'ores et déjà possible de confirmer puisqu'il est inscrit "Hybrid Test Vehicle" au niveau du bouclier arrière du véhicule, une information qui doit obligatoirement être visible en cas de problème sur le prototype et ainsi faciliter l'intervention des secours et notamment des pompiers en cas d'embrasement.
La présence d'une motorisation hybride rechargeable sous le capot de la future M5 ne devrait pas ravir les aficionados de la marque, mais dans le contexte actuel, il s'agit sans doute d'un passage obligé avant l'ère du tout électrique.
À en juger par les photos espion, esthétiquement, la future BMW M5 devrait conserver une silhouette semblable à celle que nous connaissons aujourd'hui, avec le design de la future génération de Série 5 que nous devrions découvrir à la fin de l'année ou, au plus tard, début 2023. Et comment sait-on qu'il s'agit d'une M5 sous cet épais camouflage ?
Il y a plusieurs indices, notamment en faisant le parallèle avec les prototypes des autres futures Série 5, qui ne sont pas pourvues d'attributs aussi proéminents, comme c'est le cas avec les boucliers, les jupes latérales ou encore les passages de roue, plus prononcés. Les quatre sorties d'échappement ne laissent pas vraiment de place aux doutes.
Sous le capot, le groupe motopropulseur sera hybride, certes, mais de quoi se composera-t-il ? Il semblerait que BMW M conserve son V8, d'autant plus que Markus Flasch, l'ancien PDG de BMW M, avait annoncé il y a quelques mois que le V8 devrait perdurer jusqu'en 2030 chez BMW. Comme le six cylindres en ligne, le V8 se dotera d'une hybridation dont nous ne connaissons pas encore tous les attributs.
Il y a fort à parier que la future BMW M5 partagera le même groupe motopropulseur que le futur BMW XM, le futur SUV hybride rechargeable sportif de la division Motorsport qui sera présenté dans sa version définitive cette année. Il célèbrera notamment les 50 ans d'existence de BMW Motorsport cette année. Ainsi, la future M5 devrait développer entre 700 et 750 chevaux.
La BMW M5 n'est pas prévue pour tout de suite, nous devrions l'apercevoir pour la première fois en 2023, voire en 2024. D'ici là, la Série 5 aura eu le droit à une nouvelle génération, tandis que la BMW i5, la version 100 % électrique, aura aussi été présentée.
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Galerie: Photos espion - BMW M5 hybride rechargeable