En mars de cette année, une étrange mule de test de la Ford Mustang Shelby GT350 a été vue dans les rues avec un énorme capot bombé. Quelque chose que personne n'avait jamais vu auparavant, et qui a évidemment beaucoup fait parler depuis...

Si vous êtes de ceux qui ont deviné qu'il s'y cachait un V8 de 7,3 litres à poussoirs, vous aviez raison. Ce renflement gênant a en fait été ajouté pour dégager le point d'entrée du collecteur d'admission, orienté vers le haut.

Galerie: Mustang Shelby GT350 prototype

Cependant, cela ne signifie pas qu'une Mustang équipée d'un tel capot bouchant la vue du conducteur est en route. Selon Wilson, cette Shelby GT350 est simplement un banc d'essai pour un pack de commande de transmission manuelle à venir pour le moteur V8 7,3 litres à poussoirs. Il sera disponible à la vente au quatrième trimestre de cette année.

Il est à noter que l'énorme moteur V8 Godzilla en caisse avec un pack de commande de transmission automatique 10R140 est actuellement disponible chez Ford Performance pour moins de 20 000 $. Si nous devons deviner, le moteur équipé du pack de commande de la transmission manuelle sera également disponible à ce prix.

En 2020, Ford a affirmé qu'il n'était pas question d'intégrer le V8 à poussoirs dans la Mustang. Cela semble toujours être le cas avec cette révélation.

Cependant, il est important de noter qu'un membre éminent du syndicat des travailleurs canadiens de l'automobile a mentionné qu'une version 6,8 litres du moteur à poussoirs serait utilisée dans les dérivés de la Mustang et de la F-150. Ford n'a jamais confirmé cette déclaration. Mais comme on dit, il ne faut jamais dire jamais.

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