En ce mois de décembre 2022, le constructeur américain présente l'ultime Ford GT. Cette supercar "radicalement avancée" est uniquement destinée à la piste. Avant de poursuivre, sachez qu'elle est limitée à seulement 67 exemplaires en hommage au modèle ayant remporté les 24 Heures du Mans en 1967. Elle sera assemblée à la main dans l'usine Multimatic située à Markham, dans l'Ontario
La Ford GT Mk IV est équipée du moteur V6 EcoBoost biturbo de 800 ch modifié pour l'occasion. Si ses performances sont inconnues, il est aisé d'imaginer une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes et une vitesse de pointe dépassant les 300 km/h.
Ce moteur est associé à une boîte de vitesses de course posé sur un châssis à empattement plus long afin d'améliorer sa tenue de route. Son aérodynamique a bien entendu été optimisé, tout comme sa carrosserie qui est désormais en fibre de carbone.
Elle comporte de nouveaux appendices ainsi qu'un immense aileron pour gérer les charges aérodynamiques élevées.
"La GT Mk IV d'origine n'a rien laissé au hasard pour avoir des performances maximales sur circuit, et la nouvelle Ford GT Mk IV en fait autant", a déclaré Mark Rushbrook, directeur mondial de Ford Performance Motorsports.
Comme l'explique Larry Holt, vice-président exécutif de Multimatic Special Vehicle Operations Group, il s'agit de la version finale et la plus extrême de la Ford GT. Elle marque aussi la fin de cette troisième génération.
Pour se l'offrir, il faudra en faire la demande auprès de Ford. Le constructeur à l'ovale bleu confirmera ou non la demande d'achat au cours du premier trimestre 2023. Si les livraisons ne commenceront qu'à la fin du printemps 2023, il faudra prévoir une bonne somme d'argent pour s'offrir ce bijou. Son prix est tout de même fixé à 1,7 million de dollars !
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Galerie: Ford GT Mk IV (2023)
