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La Smart #1 ne s'en sort pas si bien au Moose Test

Elle a été en revanche excellente dans l'exercice du slalom.

Smart #1 tested by km77.com

Par: Mark Kane

Publié par: Guillaume Navarro

11 Mar 2023 à 13:50

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La toute nouvelle Smart #1 2023, dans une édition Brabus performante, a complètement déçu lors d'un récent test de contournement, réalisé par km77.com.

Rappelons qu'il s'agit d'un nouveau modèle tout électrique, basé sur la dernière plateforme Sustainable Experience Architecture (SEA) de Geely. L'édition Brabus est dotée d'un groupe motopropulseur à double moteur et transmission intégrale (315 kilowatts) et d'une batterie de 66 kilowatts-heure.

La version testée était équipée de jantes de 19 pouces (Continental EcoContact 6 Q 235/45 R19 99V XL).

La manière dont s'y prend km77.com est de réaliser le test à différentes vitesses, jusqu'à ce que l'auto ne puisse plus délivrer. La Smart #1 Brabus 2023 n'a pu passer avec succès le test au-delà de 65 km/h.

Un résultat décevant

Il est intéressant de noter qu'il s'agit du pire résultat jamais obtenu par une voiture tout électrique dans les tests de km77.com. À notre connaissance, seule la Range Rover P440e plug-in hybrid de 2022, lourde et imposante, a été plus rétive.

Les deux conducteurs qui ont testé la nouvelle Smart électrique ont noté que les roues dérapaient beaucoup, alors que l'ESC ne travaillait pas trop. Dans l'ensemble, la conduite de la Smart #1 a été assez amusante, mais il y a eu beaucoup de survirage, ce qui soulève des inquiétudes du point de vue de la sécurité, d'autant plus que la voiture a beaucoup de puissance.

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Résultats du Moose test de km77.com à titre de référence (vitesse initiale) :

La bonne nouvelle, en revanche, est que la Smart #1 a été en revanche très agile dans la première partie du test, en slalom. Elle a battu de nombreux autres modèles électriques, comme la Polestar 2 et s'est montrée la plus rapide dans l'exercice, en 22.5s.

Autres résultats référence :

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