La nouvelle Mercedes-AMG GT Coupe fait ses armes sur le Nürburgring

Le développement de la nouvelle génération de la Mercedes-AMG GT Coupé se poursuit sur le Nürburgring. Cette vidéo montre plusieurs d'entre elles en train de faire des tours sur le célèbre circuit et sur les routes avoisinantes.

Sur cette vidéo, les coupés GT sont de différentes couleurs, mais un examen approfondi montre qu'ils ont tous le même design à l'avant. Le bouclier complexe présente des fentes verticales inclinées sur les bords extérieurs et une étroite ouverture sur la partie inférieure. D'autres entrées d'air soulignent la partie basse de la calandre. La partie centrale présente les montants verticaux de la Panamericana d'AMG avec des barres transversales horizontales. Le capot présente une paire de nervures allant du nez au pare-brise.

Galerie: Photos espion Mercedes-AMG GT Coupe PHEV

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Le profil est élégant, avec une simple voûte pour la ligne de toit qui s'étend du haut du pare-brise jusqu'à l'arrière. Un déflecteur d'aile se trouve derrière les roues avant, et un pli net part du bas de l'aile vers l'arrière.

L'arrière est sculpté en douceur et les feux arrière minces s'enroulent autour des côtés. Une paire de sorties d'échappement trapézoïdales sort de chaque côté de l'arrière, avec un diffuseur entre les deux.

L'AMG GT partage sa base avec la dernière Mercedes-Benz Classe SL. Pour les différencier, l'une est uniquement disponible en coupé et l'autre en cabriolet. Nous nous attendons à ce qu'elles partagent au moins certains groupes motopropulseurs. La SL63 est équipée d'un V8 biturbo de 4,0 litres développant 577 chevaux. Le SL55 dispose du même moteur avec 469 ch. Le SL43 est équipé d'un quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres qui développe 375 ch.

Des photos-espionnes montrent également l'arrivée de versions PHEV de ces deux modèles. Il s'agirait de variantes dotées de moteurs à combustion de type 6 en ligne et V8.

Mercedes dévoile la nouvelle AMG GT d'une manière peu conventionnelle. Un événement en avant-première est organisé entre le 10 et le 13 juillet, et la participation coûte l'équivalent 450 euros. Ce stratagème a été couronné de succès puisque le constructeur a vendu tous les billets avant l'événement.

Mercedes n'a pas précisé quand l'AMG GT serait présentée à ceux qui ne sont pas prêts à débourser 450 euros pour la voir. On peut supposer que ce sera bientôt si le constructeur est déjà en mesure de montrer le véhicule à quelques passionnés de la marque.

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