Pourquoi Ferrari a construit une usine 5.0
Notre entretien avec le PDG de Ferrari pour parler de stratégie industrielle, de vision et d'objectifs. En attendant la voiture électrique et plus encore
Ferrari est unique en son genre sur le plan automobile bien évidemment, mais aussi industriel. Benedetto Vigna, administrateur délégué de Ferrari, le rappelle. "Le concept de plate-forme, typique des entreprises qui produisent des voitures en série, ne s'applique pas à Ferrari".
Une précision importante pour expliquer le sens stratégique de la nouvelle usine inaugurée à Maranello le 21 juin et rebaptisée "e-building".
Nous revenons sur le sujet en publiant cette interview exclusive réalisée par Motor1.com à l'intérieur de la nouvelle usine, dans laquelle le numéro un du cheval cabré explique certains aspects particuliers du projet.
L'être humain reste au centre
Le nouveau bâtiment électronique de Maranello entre progressivement en service. En parlant de cette installation, Vigna ne doute pas qu'il s'agit d'une usine 5.0. "Habituellement, dans une usine 4.0", nous dit-il, "tout tourne autour de la technologie, alors que dans l'e-building Ferrari, en revanche, tout tourne autour des personnes."
Il y a beaucoup de robots collaboratifs qui font le gros du travail et visent à rendre les processus plus efficaces, mais l'artisanat reste un aspect essentiel de la production de Ferrari afin d'atteindre l'objectif d'offrir des émotions uniques.
2025 : le virage électrique
La construction électrique est le berceau des Ferrari du futur, y compris les électriques (à partir de 2026), et s'il est "facile" de fabriquer un moteur électrique, c'est une toute autre affaire que d'en fabriquer un très performant. C'est ce dernier objectif (ambitieux) que les constructeurs automobiles comme Ferrari s'efforcent d'atteindre.
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Dans le même temps, même si la construction réduira les délais de production, les volumes resteront intacts afin de garantir l'exclusivité de toute supercar portant l'insigne du cheval cabré.
Une récente photo espion du prétendu prototype électrique de Ferrari
Galerie: Ferrari e-building
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