La Dodge Charger à essence pourrait arriver plus tôt car beaucoup de gens la veulent
La Charger Sixpack pourrait arriver chez les concessionnaires au début de l'été 2025 au lieu de la fin de l'année prochaine.
Dodge prépare la nouvelle génération de la Charger. La muscle car se présentera sous deux formes : La Sixpack à essence et la Daytona électrique. La Daytona électrique sera commercialisée en premier et devrait être lancée avant la fin de l'année. La Sixpack, quant à elle, n'était pas censée arriver avant la fin de l'année 2025, mais un nouveau rapport indique que Dodge a avancé la date de mise en vente du modèle à combustion.
Selon les sources de MoparInsiders, Dodge commencera à livrer la Charger Sixpack aux concessionnaires au début de l'été 2025. La raison, selon la publication, est simple : la demande. Davantage de clients veulent mettre la main sur la voiture de performance à essence plutôt que sur l'EV.
Motor1 a contacté Dodge pour obtenir un commentaire sur cette rumeur, et nous mettrons à jour cette histoire si nous recevons une réponse.
La décision de Dodge de lancer la Daytona a été prise avant que l'intérêt des consommateurs pour les VE ne commence à ralentir. Néanmoins, la plateforme STLA Large qui sous-tend les deux variantes permet de proposer le type de véhicule souhaité par les clients.
Matt McAlear, PDG de Dodge, nous a fait part en août de l'incertitude liée à la période de transition de l'industrie entre les moteurs à combustion interne et les véhicules électriques.
"Nous sommes en mesure de nous adapter à l'évolution de l'industrie", a-t-il déclaré. "Elle n'est pas figée. Elle va continuer à évoluer et à changer, et nous avons la capacité de changer avec elle."
La Charger Sixpack sera disponible en deux versions : standard et haut puissance. Le moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres à double turbocompresseur qui équipe une gamme de modèles Stellantis développera 420 ou 550 chevaux lorsqu'il arrivera dans la nouvelle Charger. La Charger Daytona équipée du pack Stage 2 de série développera beaucoup plus de puissance, soit 670 chevaux. Cependant, Dodge a construit sa marque en nourrissant les passionnés d'un régime régulier d'essence, qui est connu pour être addictif.
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Source: MoparInsiders.com
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