Gordon Murray salué par un prix pour l'ensemble de sa carrière

Le professeur Gordon Murray a reçu les plus hautes distinctions de l'industrie automobile pour sa contribution inégalée à la conception et à l'ingénierie de l'industrie automobile dans le domaine de la Formule 1 et des supercars. La légende de l'homme se perpétue de nos jours, avec la création du supercar T.50, un véhicule que beaucoup considèrent comme la meilleure voiture de pilote au monde. Construite par le fabricant britannique haut de gamme Gordon Murray Automotive (GMA), la T.50 fait suite aux innombrables autres réalisations de Gordon, notamment la McLaren F1 et ses cinq victoires au championnat de Formule 1 avec Brabham et McLaren.

 "Il s'agit d'un homme qui a obtenu son premier poste de concepteur en chef de la F1 à seulement 26 ans. Un homme qui a ensuite plié la physique - et le règlement - à sa volonté et qui est devenu l'un des concepteurs de F1 les plus performants de tous les temps. Lorsque la F1 est devenue un peu ennuyeuse, il a conçu la McLaren F1 et, même à 70 ans, il est à la tête d'une entreprise qui est à l'origine des supercars analogiques les plus brillantes et les plus légères que le monde ait jamais connues. Son attachement à la légèreté n'a d'égal que son attachement à la pilosité faciale. Il est une légende dans sa propre vie. Gordon, TopGear vous salue", a salué l'émission Top Gear lors de la remise d'un prix au Britannique.

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Décerné par le magazine BBC TopGear, mondialement respecté, le "Lifetime Achievement Award" reconnaît l'innovation, l'imagination et le désir de perfection absolue dont Gordon a fait preuve pendant près de 60 ans. Tout au long de sa carrière, Gordon s'est forgé une réputation de clarté de vision et d'assurance dans la perturbation des normes industrielles, ce qui est rarement le cas dans le sport automobile ou la production de voitures de route.

"C'est avec beaucoup d'humilité que je reçois un prix pour l'ensemble de ma carrière, car j'ai tout simplement eu la chance de poursuivre mes rêves et de créer des véhicules que j'aime. J'ai toujours été entouré d'une équipe talentueuse et créative qui partage ma vision de la perfection au volant. Je suis ravi d'avoir eu la chance, pendant près de 60 ans, de travailler avec des pilotes de Formule 1 et des propriétaires de supercars qui sont aussi passionnés que moi par la fabrication et la conduite de superbes voitures", a remercié Murray à la réception du prix.

Gordon Murray a conçu sa première voiture en 1965 avant de s'installer au Royaume-Uni pour rejoindre l'équipe de Formule 1 Brabham en tant que directeur technique. Il y a remporté deux championnats du monde (1981 et 1983), avant de rejoindre McLaren en tant que directeur technique en 1988, où il a joué un rôle déterminant dans trois victoires consécutives au championnat du monde (1988, 1989 et 1990).

Après avoir remporté 50 Grands Prix de Formule 1, il a fondé une nouvelle société, McLaren Cars Limited. Le premier projet de la société a été la célèbre voiture de route McLaren F1. En 1995, une version de course a remporté deux championnats du monde de voitures de sport et la course de 24 heures du Mans. Il a dirigé plusieurs autres projets couronnés de succès chez McLaren Cars, avec en point d'orgue le programme Mercedes-Benz SLR McLaren.

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Source: Gooding And Company - Mike Maez

En 2007, Gordon Murray a créé une nouvelle société britannique de conception, d'ingénierie, de prototypage et de développement de véhicules, Gordon Murray Design Limited. L'entreprise, basée dans le Surrey, s'est forgée une réputation mondiale en tant qu'une des meilleures équipes de conception automobile au monde et a été à l'origine d'une technologie de fabrication innovante et disruptive - iStream.

Les débuts de Gordon Murray Automotive

Dix ans plus tard, toujours pas rassasié, il a fondé le constructeur britannique de supercars haut de gamme Gordon Murray Automotive avec un objectif clair : construire la meilleure voiture de conduite au monde. Poursuivant ses passions de toujours pour la pureté du design, l'allègement et l'art de l'ingénierie, la première supercar de l'entreprise - la T.50 - a été acclamée dans le monde entier.

Les supercars T.50 sont fabriquées au nouveau siège de la société, d'une valeur de 50 millions de livres sterling, ainsi qu'au centre de production de véhicules, et plus d'un tiers des livraisons ont déjà été effectuées à des propriétaires du monde entier. Lorsque la production de la série exclusive de 100 unités s'achèvera en 2025, GMA commencera à construire les T.50 exclusivement destinées à la piste, promettant l'expérience de conduite sur circuit la plus gratifiante au monde.

Le coupé et le spider GMA T.33 suivront ensuite, le modèle célébrant le design inspiré des années 1960 associé aux compétences techniques renommées de l'équipe. En mettant l'accent sur la perfection de la conduite, l'exclusivité et l'art de l'ingénierie, la gamme de modèles T.33 devrait être à la hauteur des normes inégalées établies par Gordon tout au long de sa carrière.