Voici comment sonne le nouveau V16 de la Bugatti Tourbillon

La Bugatti Tourbillon arrivera en 2026, sera produite en 250 exemplaires et coûtera au moins 3,8 millions d'euros. Sans compter les options et les inévitables personnalisations. Un sacré chèque à signer pour ajouter à sa collection l'une des hypercars les plus folles qui soient.

La nouvelle Bugatti est propulsée par un V16 de 8,3 litres associé à trois moteurs électriques pour une puissance totale de 1 800 chevaux. Une puissance monstrueuse qui s'accompagne d'une bande sonore d'excellence.

Les premiers « mots » du V16

Le son de la vidéo d'espionnage que nous vous présentons n'est certes pas parfait, mais il est largement suffisant pour entendre les notes émises par l'échappement de la Tourbillon. Un son sombre et méchant dès les bas régimes, qui prouve que l'hypercar française est peut-être devenue hybride, mais qu'elle n'a pas l'intention de cesser d'enthousiasmer les fans.

La vidéo provient directement de la piste d'essai près de l' usine Rimac à Zagreb, où la Bugatti effectue des tests. Encore camouflée, la nouvelle hypercar est probablement le septième prototype expérimental de Bugatti, à en juger par l'autocollant « XP7 ». Même à bas régime, le moteur de 8,3 litres émet une excellente sonorité, qui devrait être agréable à écouter à plein régime, c'est-à-dire à 9 500 tr/min.

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La phase expérimentale

La Bugatti Tourbillion est entrée dans la dernière phase de son développement peu après sa présentation mondiale à la mi-2024. Le calendrier est chargé, car les livraisons aux clients ne commenceront qu'en 2026. Comme indiqué, seules 250 voitures seront produites une fois que Bugatti aura terminé la production de la Mistral et de la Bolide, ses derniers modèles W16.

Bugatti Tourbillon

Le PDG Mate Rimac a récemment laissé entendre que la nouvelle hypercar pourrait viser la barre magique des 500 km/h. Nous ne savons pas si ce chiffre sera atteint. Nous ne savons pas si ce chiffre sera atteint avec le modèle de base ou - comme dans le cas de la Chiron - avec de futures versions ultraperformantes, peut-être dans une série encore plus limitée.