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Skoda atteint le million de batteries produites pour VW

La production souligne les synergies et la collaboration efficace au sein du groupe Volkswagen.

Škoda Elroq (2025)
Photo: Skoda

Škoda Auto produit des batteries dans son usine de Mladá Boleslav depuis 2019, d'abord pour les modèles hybrides rechargeables, puis pour les véhicules électriques basés sur la technologie MEB.

Les systèmes de batteries sont actuellement utilisés dans la Škoda Enyaq et la nouvelle Elroq, ainsi que dans d'autres marques du groupe Volkswagen, telles que Volkswagen, SEAT/CUPRA et Audi
Concentration actuelle exclusivement sur la production de batteries MEB, avec une capacité quotidienne de 1 500 unités.

La production souligne les synergies et la collaboration efficace au sein du groupe Volkswagen.

Ces batteries, d'une capacité allant de 55 à 91 kWh (capacité nette de 52 à 86 kWh), sont installées dans les véhicules Škoda Enyaq et Škoda Elroq, ainsi que dans d'autres marques du groupe Volkswagen, telles que Volkswagen, SEAT/CUPRA et Audi.

Andreas Dick, membre du conseil d'administration de Škoda Auto chargé de la production et de la logistique, a déclaré : "Atteindre le million de systèmes de batterie fabriqués par Škoda Auto pour les véhicules du groupe Volkswagen témoigne du dévouement de notre équipe et de l'étroite collaboration entre les différentes marques. Cette réalisation souligne également notre engagement en faveur de la mobilité durable et notre contribution à la transformation de l'industrie vers un avenir plus vert. C'est avec détermination que nous passons maintenant aux étapes suivantes : La construction d'une nouvelle usine de systèmes de batteries à Mladá Boleslav est déjà en cours."

Site de production de batteries Skoda

Chaque équipe compte environ 90 employés travaillant dans une zone de production d'environ 10'500 m². En outre, 82 robots entièrement automatisés s'occupent de tâches telles que la gestion de composants particulièrement lourds. Une batterie pour les modèles basés sur la technologie MEB est produite toutes les 60 secondes. Une fois déchargée de la ligne de production, chaque batterie pèse environ 490 kilogrammes (82 kWh).

Les batteries lithium-ion fabriquées à Mladá Boleslav sont de conception modulaire, ce qui permet de produire une large gamme de batteries haute tension. Celles-ci se composent de 8 à 13 modules de 16 à 26 cellules, offrant une capacité de 55 à 91 kWh (capacité nette : 52 à 86 kWh).

Une technologie de production unique : le centre tomographique

En juin dernier, Škoda Auto a inauguré une installation de pointe destinée à optimiser le processus de contrôle de la qualité des batteries assemblées. Ce système unique utilise la technologie de la tomographie assistée par ordinateur (CT), capable de capturer des détails internes complexes aussi petits que 4 microns (quatre millièmes de millimètre).

Cette technologie fournit une imagerie très détaillée des composants internes de la batterie, ce qui permet d'identifier d'éventuelles irrégularités dans des pièces individuelles sans avoir à démonter l'ensemble du système de batterie. En outre, le système peut être utilisé pour examiner des cellules qui ont déjà fonctionné.