L'usine Audi de Bruxelles fermera en février 2025

Les dernières négociations pour trouver un repreneur ayant échoué, l'usine Audi de Bruxelles, en Belgique, fermera ses portes le 28 février 2025.

La confirmation vient de Peter D'hoore, porte-parole du constructeur allemand, qui a répété hier qu'aucune alternative à la fermeture de l'usine Audi n'avait été trouvée.

Adieu Audi Q8 e-tron

L'information rapportée par Reuters ajoute également un commentaire du directeur de la production d'Audi, Gerd Walker, qui a déclaré :

« La décision de fermer l'usine de Bruxelles est douloureuse. Personnellement, c'est le choix le plus difficile que j'ai eu à faire dans ma carrière professionnelle ».

La produzione della Q8 e-tron nella fabbrica Audi di Bruxelles

D'ici quelques mois, la production dans l'usine belge de l'Audi Q8 e-tron, le SUV électrique né en 2019 sous le simple nom d'« e-tron » et qui n'a pour l'instant pas d'héritier, prendra donc fin.

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Pour voir un nouveau SUV Audi alimenté par batterie avec des dimensions et des caractéristiques similaires à celles du Q8 e-tron, il faudra attendre au moins jusqu'à la fin de l'année 2026, date à laquelle un nouveau modèle électrique pourrait être dévoilé pour être produit au Mexique.

Pas d'acheteur intéressé

La fermeture de l'usine Audi située dans la petite ville de Forest est la conséquence d'une série de décisions qui ont conduit la marque allemande à se séparer de l'usine et à chercher un repreneur qui n'a jamais été trouvé.

Lo stabilimento Audi Brussles di Forest, Belgio

Il y a quelques mois à peine, Audi avait évoqué des négociations avec un autre constructeur désireux d'investir dans le site de production situé près de Bruxelles, tandis que les médias belges avaient fait état de l'intérêt du Chinois Nio pour cette même usine. Mais le PDG de Nio lui-même, William Li, avait par la suite démenti l'information.

Une solution à trouver pour les 3 000 salariés d'Audi

L'un des problèmes à résoudre sera celui des quelque 3 000 employés d '« Audi Brussels » qui se retrouveront au chômage à partir du mois de mars prochain. Les négociations entre Audi et les syndicats semblent avoir échoué et le constructeur allemand est maintenant prêt à présenter directement aux travailleurs ses propositions d'indemnités de licenciement légales et de primes volontaires basées sur l'ancienneté.

Uno dei circa 3.000 lavoratori Audi di Bruxelles

À titre d'exemple, M. D'hoore lui-même a expliqué qu'un travailleur ayant 17 ans d'ancienneté dans l'usine Audi recevrait entre 125 000 et 190 000 euros bruts (y compris la prime volontaire Audi et l'indemnité légale de licenciement), en fonction de son poste et de son salaire.