Cette Nissan Z est la plus rapide au monde

La nouvelle Nissan Z n'a pas été conçue pour être une voiture de dragster, mais cela n'a pas arrêté la YouTubeur Emelia Hartford. Au cours des derniers mois, elle et son équipe ont considérablement modifié une nouvelle Z pour conquérir le quart de mille, et maintenant, sa voiture est la nouvelle Z la plus rapide et la plus rapide de la planète.

Hartford a publié mercredi une vidéo illustrant la course record. Elle a amené sa voiture sur le circuit Famoso Dragstrip de Bakersfield, en Californie, et a réussi à établir un temps record de 7,75 secondes pour le quart de mille, à une vitesse de 291 kmh. Cela en fait la nouvelle Z la plus rapide du monde, avec près de deux secondes d'avance.

Ce record n'a pas été obtenu sans mal. Les deux premiers essais de Hartford se sont déroulés sans problème, mais lorsque la voiture a été réglée au maximum pour le premier essai réel, l'arrière s'est détaché et a failli provoquer un énorme accident. Hartford a été assez rapide pour sauver la voiture, en sortant le parachute et en redressant le nez de la voiture avant qu'elle ne percute le mur.

Ce n'était qu'une question de temps avant que cette Z ne devienne un record sur le circuit. Elle a pulvérisé le record de la nouvelle Z la plus puissante en octobre, lorsqu'elle a réussi à développer 1 899 chevaux sur un banc d'essai.

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Si elle ressemble encore beaucoup à la nouvelle Z, une grande partie de la voiture a été radicalement transformée pour accueillir un nouveau groupe motopropulseur. Sous le capot se trouve un VR38 provenant de la Nissan GT-R, aujourd'hui disparue, reconstruit avec des composants internes plus robustes, une paire de turbos gigantesques et un refroidisseur intermédiaire assez grand pour refroidir un pick-up. L'arrière a été tubé pour recevoir un train arrière prêt pour le dragster et un jeu de pneus radiaux massifs.

Hartford suggère que ce n'est pas la dernière fois que nous verrons cette Z qui fait fondre les pneus. À la fin de la vidéo, elle mentionne son intention de tenter une course de six secondes à l'avenir. Etant donné que c'est la première fois qu'elle conduit la voiture, nous ne doutons pas qu'il y ait encore de la performance à trouver.