Le premier concept de Peugeot revient après 40 ans
Et elle n'est pas électrique. Elle a été dévoilée par le responsable du design du Lion, mais ne soyons pas trop enthousiastes.
Certains les qualifieraient aujourd'hui de "boomer", mais les moments d'amarcord, surtout au moment des fêtes, ont une toute autre saveur. Ce n'est donc pas un hasard si, ces jours-ci, sur le profil Instagram de Matthias Hossann, responsable du design chez Peugeot, apparaît une nouvelle version du Quasar, concept historique des années 1980.
Bien sûr, beaucoup d'entre nous n'étaient même pas nés en 1984, et pourtant, sur les affiches ou les couvertures de magazines, jusqu'à plus d'une décennie plus tard, le Quasar, un prototype de course de 600 ch, a continué à occuper le devant de la scène. Alors, à l'occasion de ses 40 ans, Peugeot a décidé de la faire revivre sous le slogan #LegendReborn.
Comment faire revivre un mythe
Même regard subtil, même capot très bas et même calandre à trois fentes horizontales. Seules les trois griffes LED des phares sont désormais présentes et, au centre, le Lion est remplacé par le bouclier plus récent. Mais, il faut bien le dire, l'ADN du Quasar est bien là et elle semble nous faire faire un véritable bond en arrière dans le temps.
Il y a aussi l'essuie-glace unique, disposé verticalement pour couper l'énorme pare-brise en deux. Il y a aussi les portes qui s'ouvrent vers le haut, le lettrage Quasar sur le côté, en bas, et les roues qui crient "eighties" à tue-tête.
Peugeot Quasar 2024 Concept
Bref, aucun détail n'est laissé au hasard et même étudié dans les moindres détails pour rendre hommage à ce qui est considéré par beaucoup comme le premier vrai concept de Peugeot. A l'arrière, par exemple, on retrouve la double sortie d'échappement en position haute, ainsi que les pneus visibles et un extracteur voyant.
Peugeot Quasar 2024 Concept
En parlant d'échappement, comme pour son géniteur, basé sur la légendaire 205 T16, le moteur est thermique. Ou plutôt, il serait thermique, car les photos publiées ne sont pas des prises de vue réelles mais des reconstructions numériques, peut-être même avec la main de l'intelligence artificielle pour créer le modèle qui flanque la voiture.
Peugeot Quasar 2024 Concept
En d'autres termes, il n'y a pas de base mécanique réelle, il est donc inutile de spéculer sur le groupe motopropulseur, le type de transmission et la plateforme de la voiture. Il s'agit d'un exercice de style, c'est tout. Et c'est Hossann lui-même qui le dit clairement : il n'est pas nécessaire, pour l'instant, de se précipiter chez le concessionnaire. A notre avis, il n'y a aucune chance que ce modèle soit produit, même en petite série. Comme ce fut le cas pour la Quasar dans les années 1980.
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