Renault dévoile l'intérieur de la nouvelle Twingo électrique
Au salon de l'automobile de Bruxelles, Renault dévoile l'intérieur de la berline à batterie qui sera commercialisée en 2026. La carrosserie change également
Après avoir montré des images extérieures du prototype fin 2023, voici l'intérieur de la nouvelle Renault Twingo électrique présentée au Salon de Bruxelles 2025.
La nouvelle citadine au losange arrivera en 2026 et sa forme - ainsi que son intérieur - sera sensiblement identique à celle du concept, qui reprend le style et la philosophie du premier modèle lancé dans les années 1990.
Retour au passé
Le tableau de bord reprend les lignes « sympathiques » de la carrosserie, avec de nombreux éléments ronds qui donnent beaucoup de personnalité à l'habitacle. On retrouve notamment les petites bouches de climatisation et les trois rotors centraux à la forme originale, ainsi que le volant biseauté en haut et en bas et le levier de vitesse élancé relié à la colonne de direction qui reprend le style de la Renault 5.
L'instrumentation numérique se compose d'un combiné d'instruments de 7 pouces et d'un écran d'infodivertissement de 10,1 pouces.
Le tableau de bord de la nouvelle Renault Twingo
La couleur dominante de l'habitacle est le noir, mais les touches lumineuses ne manquent pas. En effet, sur les panneaux de portes avant et sur la planche de bord côté passager, des motifs colorés rendent hommage au style intérieur de la première Twingo.
I sedili posteriori della nuova Twingo, con schienali in posizione
I sedili posteriori della nuova Twingo, con uno schienale abbattuto
I sedili posteriori della nuova Twingo, con entrambi gli schienali abbattuti
Comme sur le premier modèle, les sièges arrière peuvent être rabattus dans une proportion de 50/50 et déplacés longitudinalement. La disposition symétrique des sièges arrière suggère qu'il s'agit d'une voiture à quatre places, à l'image de la voiture des années 1990. Un autre rappel du modèle original est la présence des vitres à ouverture à compas.
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Deux différences importantes, cependant, sont la présence de cinq portes et d'un grand toit en verre.
La dicitura Tester son magnetisme è riportata sui poggiatesta: qui è possibile appoggiare il proprio smartphone
L'équipe de design de Renault a également inclus plusieurs détails qui visent à la praticité au quotidien. Par exemple, les appuis-tête avant comportent une zone magnétique sur laquelle les passagers arrière peuvent fixer leur smartphone.
La manopola di regolazione degli schienali dei sedili ricorda le ruote di uno skateboard
Un élastique fait également office de pochette à cartes et peut accueillir une bouteille d'eau.
Mise à jour de la carrosserie
La voiture exposée à Bruxelles est décrite par Renault comme un show car et un prototype, soulignant que la Twingo présentée sur les photos n'est pas encore un véritable modèle de production.
Renault Twingo E-Tech Electric, "l'aggiornamento" presentato al Salone di Bruxelles
Renault Twingo E-Tech Electric, il tre quarti posteriore
Selon le constructeur, de nombreuses modifications ont été apportées aux détails par rapport à la voiture présentée au Mondial de l'Automobile de Paris en 2024. Par exemple, il y a une prise d'air en bas de l'avant, les extensions des passages de roues arrière sont plus petites et les pare-chocs noirs ont un nouveau motif en nid d'abeille réalisé à l'aide d'une imprimante 3D.
En outre, les poignées de porte avant n'ont plus de bord éclairé et une petite fenêtre latérale a été ajoutée à côté du rétroviseur extérieur. La forme des feux arrière a également été modifiée.
La Renault Tiwngo E-Tech a Bruxelles
La Renault Twingo E-Tech al Salone di Parigi
Le modèle de série sera basé sur la plate-forme AmpR Small, sur laquelle sont également basées la Renault 5 et la Renault 4. La marque française vise un prix de départ inférieur à 20 000 euros.
Source: Renault
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