La nouvelle Fiat 500 et la nouvelle Pandina arrivent

Jean-Philippe Imparato, directeur général de Fiat, dévoile les projets pour les modèles à venir. En novembre, ce sera le tour de la nouvelle 500 hybride.

Par: Alberto Carmone

17 Jan 2025 à 13:08

Il n'y a pas que la Grande Panda dans l'avenir de Fiat. À l'horizon, il y a au moins deux autres nouveautés pour le constructeur italien, dont la nouvelle 500 hybride qui arrivera plus tôt que prévu. Et dans la décennie, nous verrons également la nouvelle 500 et la nouvelle Pandina.

C'est Jean-Philippe Imparato, COO de Fiat pour l'Europe, qui a donné ces premiers aperçus directement dans une interview avec Autocar lors du Salon de Bruxelles. En fait, Imparato avait déjà anticipé certaines choses ces derniers mois lorsqu'il était l'invité de l'émission italienne XXI Secolo de Rai 1. Cependant, le dirigeant a ajouté quelques détails supplémentaires, réitérant la centralité des usines de production italiennes dans les plans de Fiat.

La 500 hybride arrive en novembre

La première nouveauté sera la Grande Panda, qui arrivera dans toutes les concessions européennes à partir du mois de mars, en version électrique et en version hybride légère. Avec elle, une véritable famille de modèles sera inaugurée, qui s'enrichira dans les années à venir de différents types de carrosserie inspirés précisément des formes du crossover du segment B.

Une Fiat 500e vient d'être assemblée dans l'usine de Mirafiori

Après la Grande Panda, ce sera au tour de la version hybride de la 500, qui aura le même look que la 500e. Elle arrivera en novembre 2025, soit quelques mois plus tôt que prévu (ici toute l'actualité Fiat 2025), probablement pour contenir au maximum la baisse des ventes en Europe, due aussi à l'âge du modèle. Et, toujours à propos de la 500, la nouvelle génération électrique naîtra en 2029, toujours à Mirafiori, et devrait durer au moins jusqu'en 2032-2033.

Penser à la nouvelle Pandina

Mais ce n'est pas tout, car Imparato a également parlé de la nouvelle Pandina

"La génération actuelle sera produite jusqu'en 2030", a déclaré le principal dirigeant européen de la marque, "puis nous aurons un nouveau modèle, toujours produit dans l'usine de Pomigliano d'Arco."

Une fois de plus, M. Imparato a confirmé ce qui avait déjà été révélé lors de la réunion entre le gouvernement et Stellantis en décembre dernier.

Fiat Pandina

Bien qu'Imparato n'ait pas précisé quel type de moteur la nouvelle Pandina montera, nous pensons qu'elle sera proposée exclusivement avec des versions mild hybrides afin de ne pas entrer en concurrence interne avec la Grande Panda et la 500e. Pour en savoir plus sur la Fiat, il faudra cependant attendre encore un peu.