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Quelqu'un a crashé la Ferrari F40 de Lando Norris

Le pilote de F1 n'était pas au volant.

Lando Norris' Ferrari F40
Photo: thanosofmonaco / TikTok

Nombreux sont ceux qui considèrent la F40 comme la Ferrari ultime, étant donné qu'il s'agit du dernier modèle signé par Il Commendatore lui-même. Enzo Ferrari est décédé un an seulement après le lancement de la supercar. La F40 n'a été fabriquée qu'à 1 311 exemplaires et son achat coûte aujourd'hui plusieurs millions d'euros. RM Sotheby's a vendu un exemplaire peu kilométré pour la coquette somme de 3,3 millions de dollars en 2023. Au rythme où les F40 se crashent ces derniers temps, leur valeur ne fera qu'augmenter.

Peu après qu'une F40 a été impliquée dans un grave accident au Royaume-Uni, des images d'un autre accident ont été diffusées. L'incident, qui aurait eu lieu sur les hauteurs de Monaco, montre la Ferrari de Lando Norris heurtant une barrière, endommageant ainsi la voiture emblématique des années 1980. Le pilote de Formule 1 n'était pas au volant. Les rapports indiquent que cet accident est antérieur à celui survenu au Royaume-Uni et qu'il se serait produit au début du mois de janvier, alors que le pilote McLaren fêtait le Nouvel An à Dubaï.

Publiée à l'origine sur TikTok par l'utilisateur Thanosofmonaco, la vidéo montre le pilote perdant le contrôle de la précieuse voiture. Qu'est-ce qui a mal tourné ? Plusieurs facteurs peuvent être en cause. Le délai de réponse du turbo était un problème important à l'époque de la conception de la F40. Lorsque les deux turbos du V8 entrent en action, il faut se préparer.

En l'absence d'aides électroniques telles qu'un système de contrôle de la stabilité pour maintenir la trajectoire de la voiture, la perte de contrôle d'une Ferrari à traction arrière construite il y a plus de 30 ans peut se produire en un clin d'œil. Une défaillance mécanique n'est pas non plus à exclure. L'une des roues se serait-elle bloquée ? Quoi qu'il en soit, cette F40 a certainement moins besoin de réparation que sa sœur accidentée au Royaume-Uni. La carrosserie conçue par Pininfarina, faite de Kevlar, de fibre de carbone et d'aluminium, nécessitera quelques travaux, mais les dommages semblent se limiter à l'arrière du véhicule.

Cette Ferrari vivra certainement une nouvelle vie après avoir remplacé le pare-chocs. Il est intéressant de noter qu'il ne s'agit pas des roues d'origine. Des images datant de la fin de l'année dernière, lorsque Norris a récupéré la voiture, montrent la F40 équipée d'un ensemble Enkei personnalisé conçu pour faire écho aux jantes installées sur la rare F40 LM.

Il semble qu'il y ait une mauvaise aura à Monaco pour les F40. Certains d'entre vous se souviendront qu'il y a environ cinq ans, une voiture a pris feu dans les rues étroites de la cité-État située sur la Côte d'Azur.