La Jaecoo 7 devient « super hybride » avec un groupe motopropulseur rechargeable de 340 ch
La gamme de SUV chinois s'enrichit d'une version « on tap » équipée d'une transmission intégrale. Promesse d'autonomie de 1 300 km
Contrairement à ce que font les autres constructeurs chinois, Omoda et Jaecoo, un groupe appartenant à Chery, a décidé de faire ses débuts sur le marché national (et européen, à vrai dire) avec différents types d'alimentation.
Après l'Omoda 5 à essence - désormais également disponible en version tout électrique - la marque a présenté la Jaecoo 7, qui, après la version thermique, est sur le point d'arriver dans une variante hybride rechargeable.
Omoda et Jaecoo appellent cette alimentation « Super Hybrid » et, de l'aveu même de l'entreprise, elle est destinée à établir de nouvelles normes dans la catégorie des véhicules hybrides rechargeables.
Jusqu'à 1 300 km d'autonomie
Commençons par quelques chiffres. La Jaecoo 7 PHEV Super Hybrid promet une autonomie en tout électrique de plus de 100 km (106 km pour être précis) et revendique une consommation moyenne de 4,7 l/100 km selon le cycle WLTP. Ce qui, compte tenu de la présence d'une batterie alimentant la partie électrique et le réservoir d'essence, permet au SUV chinois de parcourir 1.300 km avant de devoir s'arrêter à la station-service ou au réservoir d'essence.
- Autonomie combinée 1 300 km
- Autonomie électrique : 106 km
- Consommation moyenne déclarée : 4,7 km/l
Le système hybride rechargeable d'Omoda et de Jaecoo représente le point culminant d'une voie de développement de la chaîne cinématique hybride entamée par Chery il y a 20 ans. Il utilise un moteur 1,5 TGDI à cycle Miller combiné à deux moteurs électriques alimentés par une batterie de 18,3 kWh placée au centre sous le plancher.
La transmission intégrale est assurée et la puissance totale du système atteint 340 ch, ce qui place cette version au sommet de la gamme.
Jaecoo 7
En vente à la fin du mois de février
Motor1 a pu découvrir la voiture en avant-première lors d'un voyage en Chine en octobre dernier. A cette occasion, la version PHEV de la Jaecoo 7 a parcouru la route de Guangzhou à Wuhu, la ville qui accueille le siège de Chery.
Elle sera commercialisée en Italie entre fin février et début mars. Le prix de départ devrait être inférieur à 40 000 euros.
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