McLaren célèbre sa victoire en F1 avec 18 supercars exclusives

À l'intérieur, chaque édition de célébration de la MCL38 est personnellement signée par Lando Norris et Oscar Piastri. Il y a neuf Arturas et neuf 750S.

Photo: McLaren

Par: Eleonora Lilli

21 Fév 2025 à 09:42

McLaren a remporté le championnat du monde des constructeurs de Formule 1 2024 lors de la dernière manche de la saison, à Abu Dhabi, après avoir dominé le classement depuis le Grand Prix d'Azerbaïdjan en septembre. Les pilotes Lando Norris et Oscar Piastri ont cumulé huit pole positions et six victoires en Grand Prix au volant de la McLaren MCL38, ce qui a permis à l'équipe de remporter son premier succès au championnat depuis 1998.

La satisfaction est venue sous la forme de l'édition de célébration de la MCL38, une série spéciale composée de neuf exemplaires de l'Artura et d'autant de la 750S.

Les couleurs de l'équipe

Les voitures ultra-exclusives Celebration Edition célèbrent le McLaren MCL38 avec une livrée sur mesure réalisée par McLaren Special Operations, reprenant les couleurs Papaya Orange et Anthracite qui distinguent McLaren dans le monde de la course. On y trouve également le laurier des champions et le logo "Nine-Star".

À l'intérieur, chaque MCL38 Celebration Edition est même signée personnellement par Lando Norris et Oscar Piastri, et le laurier des champions est visible sur le dossier des sièges.

McLaren MCL38 Celebration Edition Artura et 750S

Photo : McLaren

Deux étiquettes leur rappellent qu'ils sont spéciaux

Chacune des neuf Artura et des neuf 750S MCL38 Celebration Edition porte également une plaque incorporant une véritable section de carrosserie en fibre de carbone provenant d'une voiture de Formule 1 McLaren MCL38. Une plaque supplémentaire de record de performance sur circuit, située dans la zone de rangement du capot, affiche les pole positions, les victoires et les tours les plus rapides enregistrés par la McLaren MCL38 au cours de la saison victorieuse de 2024.

Qu'il s'agisse du moteur hybride V6 de 3 litres de l'Artura ou du V8 biturbo de 4 litres de la 750S, les deux modèles sont dotés d'un châssis monocoque en fibre de carbone et d'un système de suspension Proactive Chassis Control III.