Bentley a rendu le Bentayga encore plus sophistiqué avec l'Atelier Edition

Croyez-le ou non, le 10e anniversaire de la Bentley Bentayga approche. Le SUV de Crewe en est encore à sa première génération, qui a été lancée initialement au salon de l'automobile de Francfort en septembre 2015. Un lifting est sorti mi-2020, mais il faudrait être un fan inconditionnel de Bentley pour remarquer les changements. En 2025, la luxobarge est toujours aussi performante, et une nouvelle édition spéciale est disponible.

L'Atelier Edition s'adresse à ceux qui ne veulent pas se soucier du configurateur et préfèrent laisser Bentley décider pour eux. Il existe cinq couleurs spéciales, dont cinq teintes Mulliner héritées du passé : Light Onyx, Rubino, Porcelain, Quartzite et Light Emerald. La sixième et dernière est une nouvelle teinte Obsidian Crystal. Si aucune de ces peintures ne vous plaît, vous pouvez également choisir n'importe quelle couleur de la palette standard.

Photo: Bentley

Le SUV opulent utilise généreusement le satin et le chrome, et les fausses ouïes latérales portent un badge Atelier Edition. Les roues clinquantes de 22 pouces, avec leur design à 10 rayons, ont des enjoliveurs centraux auto-nivelants, comme toute Bentley qui se respecte. Les clients peuvent choisir soit le modèle à empattement standard, soit la version EWB allongée, sortie il y a environ trois ans.

Pour l'habitacle somptueux, Bentley pimente les choses avec différentes couleurs en fonction de la couleur extérieure. De l'aluminium brossé et des garnitures en bois au cuir le plus fin et aux finitions bicolores, cette édition Atelier a tout pour plaire. Mais il est indéniable que la Bentayga commence à prendre de l'âge. Cependant, ce n'est pas nécessairement une mauvaise chose, car les dernières voitures ont tendance à être surchargées d'écrans. Autre avantage : l'utilisation généreuse de boutons et de molettes physiques au lieu de tout déplacer à l'intérieur d'un écran tactile.

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S'il y a une chose qui manque, c'est le W-12. Bentley a abandonné le vénérable moteur biturbo de 6,0 litres à la mi-2024 après avoir fabriqué plus de 100 000 groupes motopropulseurs à douze cylindres depuis 2003. La Bentayga Atelier Edition est équipée du V-8, mais vous pouvez opter pour le V-6 hybride. Cependant, la version électrifiée n'inclut pas la direction des roues arrière que l'on trouve dans les modèles à essence.

Il ne faudra pas attendre longtemps avant qu'un deuxième SUV ne fasse son apparition dans la gamme Bentley. Prévu pour 2026, le « SUV urbain » sera le premier modèle électrique de la marque. Les détails n'ont pas encore été dévoilés, mais nous savons qu'il sera plus court que le Bentayga.

Bentley Bentayga Atelier Edition

Source: Bentley