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Tout ce que nous savons sur la nouvelle Nissan Micra

Dévoilée à la surprise générale en même temps que d'autres modèles, la nouvelle Nissan Micra arrivera dans une version exclusivement électrique d'ici à la fin de 2025

Tout ce que nous savons sur la nouvelle Nissan Micra
Photo: Nissan

A la surprise générale, la nouvelle Nissan Micra a été dévoilée, avec les premières photos officielles. Elle est la sixième génération de la petite japonaise, appelée à redorer le blason d'un modèle passé, des gloires des années 1990 et 2000 au flop de la version la plus récente, lancée en 2017 et retirée du marché en 2023.

Les images montrent un style anticipé depuis longtemps par le concept, plus doux et plus personnel, pour donner vie à une petite voiture 100% électrique qui arrivera fin 2025. Et maintenant que nous l'avons vue pour la première fois, nous résumons tout ce que nous savons sur la Nissan Micra 2025.

Opération sympathie

Pour l'instant, la seule photo publiée montre l'avant de la Nissan Micra, composé de groupes de lumières circulaires occupant la partie supérieure du capot et du pare-chocs, interrompus au milieu par les phares proprement dits. Un tout nouveau look pour Nissan qui met l'accent sur la personnalité et une apparence beaucoup plus jeune que la génération précédente. La face avant est complètement fermée, ce qui est normal puisqu'il s'agit d'une voiture électrique, avec le logo de l'entreprise au centre.

Nissan Micra 2025, premières photos

Le style de la nouvelle Nissan Micra est très éloigné de celui de l'ancienne génération, reprenant certains éléments de la Renault 5 électrique.

Photo : Nissan

Le flanc est traversé par une ligne qui part des blocs optiques situés sous les vitres et se termine juste sous le montant arrière. Les poignées de porte avant sont classiques tandis que celles de l'arrière sont intégrées à la carrosserie. Une solution qui reprend intégralement ce qui a déjà été vu sur la nouvelle Renault 5, avec laquelle la Micra 2025 partage le plancher.

Une parenté que l'on retrouve également dans l'intérieur, dont il n'y a pas d'images, non pas tant en termes d'ameublement que de logiciel. En effet, comme sa cousine française, la petite japonaise pourrait également utiliser le système d'exploitation Android Automotive, toujours connecté et disposant des différentes applications de l'univers Google, des cartes à l'assistant vocal.

<p>L'intérieur de la nouvelle Nissan Micra pourrait faire écho à celui de la Renault 5, du moins en ce qui concerne le logiciel, basé sur Android Automotive</p>

L'intérieur de la nouvelle Nissan Micra pourrait faire écho à celui de la Renault 5, du moins en ce qui concerne le logiciel, basé sur Android Automotive

Un ADN commun 

Produite dans l'usine Ampère ElectriCity de Renault à Douai, en France, la nouvelle Nissan Micra utilisera la plateforme AmpR Small de la Renault 5. Elle en tirera également le groupe motopropulseur composé de deux types de batteries : 40 et 52 kWh. La première alimentera des moteurs électriques de 95 ou 120 ch, tandis que la seconde sera réservée à la version 150 ch et promet plus de 400 km d'autonomie, calculée selon le cycle WLTP, avec une puissance de charge maximale de 100 kW.

Nissan Micra 2025, premières photos

La nouvelle Nissan Micra sera uniquement électrique, avec une autonomie maximale de 400 km.

Photo : Nissan

Les bouches sont fermées sur une éventuelle version Nismo, reprenant les caractéristiques de l'Alpine A290, en fait la plus sportive des Renault 5. Considérant que la base mécanique est déjà là, la question est de savoir s'il y aura de la place pour un tel modèle qui, s'il est commercialisé, aura 218 ch. 

Nissan Micra 2025, le prix

La Nissan Micra sera commercialisée à la fin de l'année 2025 et il est encore trop tôt pour parler du prix. Si l'on se réfère à nouveau à la Renault 5, on peut s'attendre à un tarif débutant à un peu moins de 25 000 euros pour la version 95 ch, et augmentant au fur et à mesure que les équipements s'enrichissent et deviennent plus puissants.

A titre de comparaison, la voiture française est aujourd'hui proposée à partir de 25 990 euros pour la motorisation de 120 ch et la batterie de 40 kWh, tandis que la version de 150 ch et 52 kWh est proposée à partir de 31 490 euros. L'entrée de gamme de 95 ch n'est pas encore connue, mais on sait qu'elle coûtera 25 000 euros.