La Hyundai Ioniq 6 2026 est dotée de phares divisés
La Ioniq 6 N se cache en arrière-plan avant sa présentation en juillet.
Bien que la Ioniq 6 existe depuis trois ans, elle a toujours l'air d'avoir voyagé dans le temps. Malgré son style avant-gardiste, Hyundai donne déjà à la berline électrique une mise à jour à mi-parcours. Elle est toujours aussi polarisante, peut-être encore plus après l'adoption des phares en deux parties. Le bouclier avant redessiné comporte désormais une bande supérieure distincte de feux diurnes, tandis que les phares principaux sont "cachés" dans la partie noire du pare-chocs.
La Ioniq 6 restylée arrive avec une finition N Line qui présente des pare-chocs plus agressifs et une finition bicolore. L'arrière est beaucoup plus épuré après l'abandon du double aileron encombrant au profit d'un seul élément aérodynamique en queue de canard. Les accents noirs et les pare-chocs plus imposants nous rappellent le cousin crossover de la berline, la Ioniq 5 N Line. Certaines des images officielles donnent également un aperçu de la Ioniq 6 N, qui sera dévoilée en juillet. En attendant, nous pouvons déjà apercevoir son puissant aileron arrière.
Hyundai s'est engagé à conserver les boutons physiques après avoir réalisé que ses clients les préféraient aux commandes basées sur l'écran tactile. Dans cette optique, il n'est pas surprenant que la Ioniq 6 de 2026 ait plus de touches physiques que le modèle pré-facelift. La partie inférieure de la console centrale a été redessinée pour accueillir beaucoup plus de boutons à l'ancienne, à gauche des porte-gobelets et du socle de recharge sans fil. Lorsque la Ioniq 5 a été restylée l'année dernière, elle a également reçu plus de commandes analogiques.
Nous ne pouvons pas voir le tableau de bord dans son intégralité, mais les commandes de climatisation séparées sont, heureusement, toujours présentes. En outre, l'écran de contrôle de la climatisation est désormais légèrement plus grand. Par ailleurs, cette Ioniq 6 de 2026 est une version destinée au marché coréen, où les caméras latérales remplaçant les rétroviseurs sont légales, d'où les écrans supplémentaires aux coins du tableau de bord. Vous remarquerez également le nouveau volant à trois branches, et Hyundai promet des matériaux plus agréables dans tout l'habitacle.
Les Ioniq 6 et Ioniq 6 N 2026 ont été présentées aujourd'hui au Seoul Mobility Show 2025 en Corée, mais sans aucune spécification technique. La logique veut que la berline hérite des améliorations apportées à la Ioniq 5, jusqu'à celles réservées au modèle N à part entière.
Hyundai Ioniq 6 2026
Source: Hyundai
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