Le PDG de Koenigsegg se rend au travail en Toyota Yaris
Christian von Koenigsegg est un fan de « Three-cylinder madness in the morning ».
Christian von Koenigsegg est le génie à l'origine de certaines des voitures de sport les plus extrêmes et les plus innovantes au monde, mais, surprise, il doit lui aussi se rendre au travail tous les matins comme nous tous. Et si vous pensez qu'il le fait au volant de l'une de ses créations valant plusieurs millions d'euros, vous vous trompez : son moyen de transport quotidien est beaucoup plus « humain ». Il s'agit d'une Toyota GR Yaris.
Tout cela est apparu dans un récent post sur Instagram, dans lequel le fondateur de la marque suédoise montre sa compacte sportive japonaise utilisée pour le trajet domicile-travail. Une voiture qui semble vraiment plaire au fondateur de la marque Koenigsegg.
La GR Yaris est tout sauf une citadine ordinaire. Sous le capot se trouve un trois cylindres turbo de 1,6 litre, capable de développer 280 ch et 390 Nm dans la dernière évolution du modèle. C'est précisément celui que, à en juger par les images, conduit également M. Koenigsegg.
Dans la vidéo, on entend le fondateur de la marque s'exclamer avec ironie : « Trois cylindres de folie, tôt le matin ». Et effectivement, commencer la journée avec un puissant moteur turbo et une boîte manuelle à six rapports n'est pas une mince affaire.
Les images montrent quelques instants de son trajet : un passage précis de la première à la deuxième, et enfin l'arrivée devant les portes du siège de Koenigsegg, prêt pour une nouvelle journée entre moteurs et innovation.
Cela fait un certain effet de penser que l'homme qui a créé les méga-voitures de plus de 1 000 CV choisit une Toyota compacte pour se déplacer tous les jours. Mais en réalité, ce n'est pas la première fois que Koenigsegg montre son affection pour l'école automobile japonaise : pendant ses années d'université, il conduisait une Mazda MX-5, qu'il a même rachetée en 2019, après un long moment.
Il faut dire que la GR Yaris est un produit spécial au sein de la gamme Toyota. Née dans l'esprit du WRC et conçue par Gazoo Racing avec une approche très « hardcore », elle suffit à motiver Christian von Koenigsegg chaque matin. Nous sommes donc probablement face à quelque chose de vraiment spécial.
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