Mercedes E 53 AMG break, le modèle hybride familial de 612 ch
Le six cylindres en ligne 3.0 est associé à une unité électrique et à une batterie de 28,6 kWh. Il peut atteindre 280 km/h.
Mercedes élargit la gamme de la Classe E Break avec la version AMG la plus puissante (à ce jour). Voici la E 53, équipée d'un groupe motopropulseur hybride rechargeable de plus de 600 ch.
Caractérisé par un style plus agressif, il possède un intérieur unique et des performances dignes d'une supercar. Nous le verrons en France d'ici la fin de l'année 2025, avec des prix qui restent à définir officiellement.
Mercedes E 53 AMG break, l'extérieur
Le design de la nouvelle E 53 AMG break allie élégance et sportivité, avec une carrosserie sculptée et des détails spécifiques à AMG. La face avant présente la calandre « Panamericana » typique des modèles les plus sportifs de la marque, tandis que les pare-chocs dédiés et les prises d'air agrandies donnent encore plus de caractère à la familiale allemande.
Des jantes AMG de 20 pouces à 5 doubles branches sont prévues de série, mais il est également possible de choisir des jantes forgées de 21 pouces.
Les possibilités de personnalisation sont nombreuses, grâce à une palette de 12 couleurs, dont quatre teintes exclusives du programme Manufaktur. Les packs AMG Night, AMG Night Plus et AMG Exterior Carbon Fiber permettent également de souligner l'aspect agressif de votre Mercedes-Benz avec des inserts sombres ou en fibre de carbone.
Mercedes E 53 AMG break, l'intérieur
À l'intérieur, le nouveau E 53 AMG break présente des sièges sport disponibles en revêtements AMG en cuir Nappa ou en microfibre, avec la possibilité d'opter pour le pack AMG Performance Seat Advanced pour une configuration encore plus enveloppante.
Le volant Mercedes AMG Performance, disponible en plusieurs finitions, et une large gamme d'inserts complètent l'habitacle. Le système audio Burmester 4D Surround Sound avec 17 haut-parleurs et 750 watts de puissance est inclus de série. Le pack MBUX Superscreen introduit en option un écran supplémentaire de 12,3 pouces pour le passager avant, qui peut par exemple être utilisé pour visionner des contenus en streaming.
Galerie: Mercedes-AMG E53 hybride break 2026
Mercedes E 53 AMG break, le moteur
Le nouveau E 53 AMG break est propulsé par un système hybride rechargeable hautes performances. Le moteur essence six cylindres 3.0 est associé à un moteur électrique synchrone à aimants permanents intégré à la boîte automatique à 9 rapports. Ensemble, les deux unités développent une puissance totale de 585 ch, qui peut atteindre 612 ch en activant la fonction Race Start, incluse dans le pack optionnel AMG Dynamic Plus.
La batterie de 28,6 kWh (21,2 kWh utilisables) est placée sous le coffre et offre une autonomie électrique utile pour la conduite quotidienne, tout en réservant une partie de sa capacité pour fournir des boosts dynamiques lors des accélérations. Il peut être rechargé en courant continu jusqu'à 60 kW et en courant alternatif jusqu'à 9,6 kW.
Les performances sont de très haut niveau : le sprint de 0 à 100 km/h s'effectue en 3,8 secondes, tandis que la vitesse maximale peut atteindre 280 km/h avec le pack optionnel.
La transmission intégrale AMG Performance 4Matic+ est de série, tandis que les roues arrière directrices et la suspension AMG Ride Control avec amortissement adaptatif promettent une conduite agile et réactive. Enfin, le pack AMG Dynamic Plus comprend également un différentiel arrière autobloquant à commande électronique, des freins surdimensionnés avec des disques avant de 390 mm et des étriers rouges.
Source: Mercedes-Benz
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