La supercar électrique AMG arrive bientôt
Préparez-vous à découvrir la Mercedes la plus rapide de tous les temps.
Mercedes sera très occupée au cours des deux prochaines années. La marque de luxe allemande a l'intention de lancer 17 véhicules électriques et 19 modèles à moteur à combustion. Le portefeuille sera remanié avec de nouveaux produits, allant d'une toute nouvelle CLA à un lifting de la Classe S.
Les nouveautés incluront des berlines électriques de Classe C et de Classe E, ainsi qu'une Classe G plus petite. La division AMG s'occupe également d'une paire de véhicules électriques sur mesure. La division performance basée à Affalterbach pourrait en avoir d'autres en préparation. En plus de la berline électrique et du SUV déjà annoncés, un véhicule bien plus excitant pourrait être prévu. Autocar rapporte qu'une supercar conceptuelle sera dévoilée d'ici le milieu de l'année 2025.
Cette voiture électrique devrait utiliser des moteurs à flux axial, qui alimenteront également la berline AMG et le SUV dont nous venons de parler. La première sera un successeur indirect du coupé GT 4 portes lorsqu'elle sera commercialisée en 2026, et la seconde suivra peu après.
Les moteurs ont été développés par Yasa, propriété de Mercedes, qui fournit également son matériel aux Lamborghini Temerario et Revuelto. La Jaguar C-X75 utilisait une configuration à quatre moteurs de Yasa et, plus récemment, le concept Vision One-Eleven. Le nouveau véhicule électrique serait inspiré du concept 2023, qui rendait hommage à la série C111 de prototypes expérimentaux des années 1970, dont certains étaient équipés de moteurs rotatifs.
L'initié de Mercedes cité par Autocar affirme que le nouveau concept de supercar électrique n'est "pas très éloigné" de la One-Eleven. Une batterie de nouvelle génération, potentiellement à l'état solide, pourrait alimenter en énergie les moteurs à flux axial. La semaine dernière, un prototype EQS équipé de batteries à l'état solide a pris la route pour des essais, promettant une autonomie maximale de plus de 1 000 kilomètres.
Mais ce concept de supercar n'a pas pour but de couvrir de longues distances avec une seule charge. Ce rôle revient à la Vision EQXX, alias "la Mercedes-Benz la plus efficace de tous les temps". La voiture électrique, dont le nom n'a pas encore été dévoilé, serait axée sur les performances, et pourrait s'emparer de la couronne de l'AMG la plus rapide de tous les temps. Elle devrait détrôner la GT 63 S E Performance, qui met 2,8 secondes pour atteindre 100 km/h, soit un dixième de seconde de moins que la puissante AMG One.
La machine à moteur F1 apparaît dans un diaporama à côté d'un futur vaisseau amiral d'AMG caché sous une housse de voiture. L'image ci-dessus a été publiée il y a quelques jours dans un document officiel intitulé "Mercedes-Benz Group Roadshow FY2024". Le mystérieux véhicule représente "le prochain chapitre" d'une lignée qui comprend des icônes telles que les modèles CLK GTR et Black Series.
Bien que le rapport ne parle que d'un concept, Mercedes-AMG pourrait déjà faire allusion à une version de production : "La prochaine légende est déjà en cours d'élaboration". Si un concept est présenté dans les mois qui suivent, il est peu probable qu'un modèle de route arrive peu de temps après. La logique veut que nous ne le voyions pas avant 2027 au plus tôt.
Mercedes-Benz Vision One-Eleven
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