Le nouveau SUV de MG se prépare à faire ses débuts à Shanghai

MG présentera bientôt l'un de ses concepts les plus curieux, du moins sur le papier. Il s'agit du CyberX, un SUV à la silhouette trapue qui fait un clin d'œil au jeune public et qui fera ses débuts officiels (sous forme de prototype) au salon de l'automobile de Shanghai, qui débutera le 23 avril.

Conçu pour un public mondial, mais avec une attention particulière pour la génération Z, le CyberX est décrit par la marque comme "le premier jouet urbain" pour les jeunes. Pas un simple moyen de transport, mais un objet "stylé" avec un design qui rompt avec la tradition arrondie de la gamme actuelle, y compris le Cyberster.

Un concept qui deviendra bientôt réalité

Les premières images diffusées par la société sur le réseau social chinois Weibo montrent en avant-première ce qui semble être un SUV tout droit sorti d'un jeu vidéo urbano-futuriste, plus proche d'un accessoire lifestyle (comme la smart #5 boxy par exemple) que d'une voiture classique du segment B ou C.

MG, marque britannique dans l'âme mais appartenant désormais au géant chinois SAIC, a décrit le projet comme "la première MG au carré", une définition qui souligne l'intention de proposer un design délibérément anguleux et anticonformiste pour séduire les jeunes : quelque chose de totalement différent des autres SUV de la gamme aujourd'hui.

MG CyberX

Photo : MG

Arrivera-t-il aussi en Europe ?

Pour l'instant, MG Europe n'a pas confirmé si la version de production du CyberX sera importée ici, mais le principe souvent répété par la marque selon lequel les modèles "adaptés au marché chinois" sont généralement proposés sur le Vieux Continent reste valable.

Toutefois, la forme caissonnée pourrait être un obstacle pour les acheteurs les plus soucieux d'efficacité dans notre pays, avec un aérodynamisme pénalisé et donc une autonomie dans l'hypothétique version 100% électrique qui n'est pas au top.

MG, une croissance qui ne s'arrête pas

Pendant ce temps, la marque continue de battre des records en Europe, où elle reste le constructeur chinois le plus vendu. Selon Dataforce rapporté par Automotive News Europe, elle a en effet totalisé 76 583 immatriculations au premier trimestre 2025, contre 57 307 à la même période l'an dernier.

MGES5 EV 2025

Photo : MG

La nouvelle MG4 pour la Chine

Photo : MG

MG HS (2025)

Photo : Motor1.com

Lors d'une récente présentation en Chine, l'entreprise a annoncé l'arrivée de huit nouveaux modèles d'ici 2027, dont la nouvelle génération de MG4, attendue pour la fin de l'année. Le restylage de la compacte électrique pour l'Europe, déjà présenté dans le pays de l'Est, abandonnera les lignes acérées au profit d'une carrosserie plus douce et plus aérodynamique.

Mais ce n'est pas tout, car le Salon de Shanghai sera aussi l'occasion d'en savoir plus sur le nouveau pack de batteries semi-solides, qui devrait faire ses débuts dans le courant de l'année et sur lequel MG mise beaucoup pour augmenter l'autonomie et réduire les temps de recharge.

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