Les SUV et tout-terrain chinois de Jetour arrivent en Europe

Jetour propose une gamme de prix allant d'environ 9 300 euros à plus de 46 500 euros, ainsi qu'un pick-up.

Photo: Jetour

Par: Eleonora Lilli

Publié par: Lucas Huaumé

25 Avr 2025 à 09:31

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La marque Jetour de Chery est déjà apparue dans nos pages, lorsque nous vous avons annoncé le lancement d'une gamme de tout-terrain de luxe appelée "Zongheng" en Chine. Aujourd'hui, il a été annoncé que la marque, qui fait partie de la même famille que Jaecoo et Omoda, sera également commercialisée dans notre pays.

Le constructeur automobile prévoit de lancer ses modèles dans plusieurs pays européens dès cette année et vise à s'étendre à la majeure partie de l'Europe d'ici 2027, a déclaré un dirigeant du constructeur au salon de l'automobile de Shanghai.

Pas de droits de douane pour Jeatur

En Europe, Jetour fera son entrée sur un marché de plus en plus concurrentiel, où plusieurs constructeurs automobiles chinois, tels que MG et BYD, sont déjà présents, tandis que Changan a commencé à vendre sur le continent le mois dernier.

Jetour propose une gamme de SUV et de véhicules tout-terrain dont les prix varient d'environ 9 300 euros à plus de 46 500 euros, ainsi qu'un pick-up, et a l'intention de lancer son premier véhicule entièrement électrique, le T0, d'ici à la fin de 2026. De plus, produisant à la fois des moteurs hybrides rechargeables et des moteurs à combustion non hybrides, elle ne serait pas soumise aux droits de douane sur les véhicules électriques produits en Chine.

Le président de la marque, Ke Chuandeng, a également déclaré qu'en cas de succès, il serait préférable de produire les voitures directement en Europe, car il ne juge pas réaliste de continuer à les importer de Chine.

Chery en Europe

L'année dernière, Jetour a vendu environ 560 000 voitures, et Ke prévoit d'atteindre les 800 000 cette année. Environ 35 % des ventes sont déjà destinées aux marchés d'Amérique latine, du Moyen-Orient, de Russie et d'Afrique, mais d'ici quelques années, les ventes à l'étranger devraient atteindre 50 % du total. Le président de la marque estime que d'ici trois à cinq ans, les ventes internationales seront égales ou supérieures aux ventes nationales.

En attendant, Chery a déjà dépassé les 15 000 voitures vendues en Europe au cours des trois premiers mois de l'année, une énormité comparée à seulement 413 unités à la même période en 2024, grâce notamment aux modèles Omoda 5 et Jaecoo 7.