Oubliez le V8, le réglage Brabus propulse le break E53 vers de nouveaux sommets

Brabus a déjà mis la main sur la nouvelle Mercedes-AMG E53. La mise à niveau apportée par le préparateur pour la berline et le break porte la puissance du moteur hybride turbocompressé 3,0 litres à six cylindres en ligne de 577 à 691 chevaux, surpassant ainsi l'ancienne E63 à moteur V8.

Le moteur de série Mercedes développe à lui seul 449 chevaux, mais l'ajout de l'unité de contrôle PowerXtra B53 700 Performance de Brabus porte cette puissance à 557 chevaux. Le couple passe également de 560 à 660 Nm. Le préparateur n'a pas modifié l'entraînement hybride, ce qui donne une puissance totale de 691 ch et un couple de 850 Nm. Le moteur électrique développe 163 ch et 480 Nm.

Photos Par : Brabus

Brabus affirme que la E53 préparée peut atteindre une vitesse de 100 km/h en 3,6 secondes, soit 0,2 seconde de moins que la voiture de série. La vitesse de pointe reste inchangée à 280 km/h.

Brabus propose également plusieurs améliorations esthétiques pour ce modèle, notamment un spoiler avant fonctionnel qui minimise le soulèvement de l'essieu avant, des garnitures en carbone avec des finitions mates et brillantes, et cinq modèles de jantes Platinum Edition. À l'arrière, un diffuseur Brabus accueille les quatre sorties d'échappement noires de 3,5 pouces. Les clients peuvent également ajouter un aileron du tuner qui augmente la force d'appui à haute vitesse.

À l'intérieur, les clients peuvent ajouter un assortiment d'options de finition du tuner, comme des seuils de porte en acier inoxydable, des pédales Brabus en carbone ou en aluminium, et une sellerie unique. Le spécialiste de l'après-vente peut créer toute une gamme de styles d'intérieur avec des couleurs, des matériaux, des tissus et des motifs différents.

Photo : Brabus

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