La légendaire Audi quattro renaît, signée ABT et développe 530 ch
La légende du rallye revient avec un restomod. Produite en 30 exemplaires (tous vendus), elle est équipée du moteur 2,5 litres 5 cylindres de la RS 3.
Dans les années 80, elle était une icône de la traction intégrale et du Groupe B. Aujourd'hui, grâce à ABT, la légendaire Audi quattro renaît sous la forme d'un restomod qui allie le charme vintage de l'original à la puissance et à la technologie des Audi RS modernes.
Connu pour ses modifications sur les modèles du groupe Volkswagen, le préparateur allemand a dévoilé sa nouvelle création lors de l'événement « Friends of ABT », et le résultat a dépassé toutes les attentes. Les 25 unités initialement prévues ont été vendues en seulement trois heures, obligeant ABT à augmenter la production à 30 exemplaires.
Un plongeon dans le passé avec un cœur moderne
Le nouveau restomod s'inspire directement de l'Audi Sport quattro, la version à empattement court très rare homologuée pour le Groupe B, tout en conservant la carrosserie de la quattro originale. Contrairement à la version de course dont elle s'inspire, cette réinterprétation affiche une esthétique musclée avec des passages de roues élargis, un capot avec prises d'air, de nouveaux pare-chocs, un aileron généreux et une carrosserie en kevlar et fibre de carbone.
Audi quattro, il restomod di ABT
L'habitacle a également été modernisé et comprend des sièges baquets, un arceau de sécurité et d'innombrables possibilités de personnalisation grâce au programme ABT Individual. Chaque exemplaire sera donc unique, conçu pour refléter le style de son propriétaire.
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Trois fois plus puissant que l'original
La véritable surprise se trouve sous le capot. Il abrite désormais le moteur cinq cylindres turbo 2,5 de la RS 3, dont la puissance passe de 400 ch sur le modèle d'origine à 530 ch, soit pratiquement le triple du modèle de 1980, et même plus que la Sport Quattro qui plafonnait à 306 ch. Le tout est associé à un système de freinage moderne et à un châssis personnalisé pour chaque voiture.
Le prix de l'Audi n'a pas été officialisé, mais comme il s'agit d'une production limitée et hautement personnalisée, on peut s'attendre à un chiffre à six zéros.
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