La nouvelle Skoda Enyaq RS se gare toute seule et recharge votre maison

La gamme de la nouvelle Skoda Enyaq s'élargit avec la version RS, également disponible en Coupé. À l'extérieur, elle est reconnaissable à ses détails noirs, ses jantes en alliage jusqu'à 21 pouces et son aérodynamisme amélioré. À l'intérieur, l'ambiance est sportive et il y a de nombreuses fonctionnalités utiles, telles que l'ouverture automatique, la recharge sans fil et le stationnement à distance via une application.

Un design sportif

La nouvelle Enyaq RS et la version Coupé ont un look racé. Elles sont dotées de plusieurs détails noirs qui leur confèrent une allure plus sportive, tels que les cadres de fenêtres, les barres de toit, les rétroviseurs et le lettrage. Les pare-chocs avant et arrière ont un design spécifique et une bande réfléchissante à l'arrière. Les jantes en alliage de 20 pouces sont de série, mais des jantes de 21 pouces sont également disponibles.

Parmi les couleurs disponibles, on trouve le vert Mamba, exclusif à ces modèles. Les phares avant sont des LED intelligentes, avec des effets lumineux à l'ouverture et à la fermeture de la voiture, et les clignotants arrière sont animés. L'aérodynamisme a été amélioré pour consommer moins d'énergie et augmenter l'autonomie.

Skoda Enyaq RS (2025)

Photos Par : Skoda

Skoda Enyaq Coupé RS (2025)

Technologie et style RS

A l'intérieur, l'Enyaq RS propose deux styles au choix : RS Lounge, avec des sièges en microfibre et cuir synthétique avec des surpiqûres vertes, ou RS Suite, avec des sièges en cuir et des surpiqûres grises. Les deux versions disposent d'un volant sport en cuir avec le logo RS et de sièges avant sportifs et chauffants avec appuis-tête intégrés. Le siège du conducteur est électrique, avec fonction de massage et mémoire.

L'équipement comprend un écran de 5 pouces au tableau de bord, un écran d'infodivertissement de 13 pouces et un affichage tête haute avec réalité augmentée en option. Il y a des prises USB-C pour recharger les appareils, la recharge sans fil pour les smartphones, l'ouverture automatique du coffre et un système qui ouvre et ferme la voiture simplement en s'approchant ou en s'éloignant avec la clé. La voiture peut également se garer toute seule, via l'application sur le téléphone.

Skoda Enyaq RS, l'intérieur

Photo : Skoda

La recharge est également bidirectionnelle

La Skoda est équipée de deux moteurs électriques qui, ensemble, offrent une transmission intégrale et une puissance de 340 chevaux. Elle accélère de 0 à 100 km/h en seulement 5,4 secondes et peut atteindre 180 km/h. La batterie de 84 kWh leur permet de parcourir plus de 560 km en une seule charge (jusqu'à 570 km pour le Coupé).

Elles peuvent être rechargées très rapidement : de 10 à 80 % en seulement 26 minutes avec une station de recharge rapide, ou complètement rechargées en environ 8,5 heures avec une prise domestique de 11 kW. Une nouvelle caractéristique est la recharge bidirectionnelle, c'est-à-dire la possibilité d'utiliser la voiture comme source d'énergie pour la maison. 

Le châssis sportif abaisse la carrosserie pour une conduite plus stable et plus agréable, tandis que la suspension peut être réglée de 15 manières différentes pour choisir entre le confort et la sportivité.

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