Le Nissan Juke passe à l'électrique et pourrait ressembler à ceci
Voici notre rendu du nouveau Nissan Juke, qui sera alimenté par batterie à partir de 2026. adoptant un style futuriste, presque conceptuel.
Le Nissan Juke deviendra bientôt électrique. C'est ce qu'a fait savoir directement le constructeur japonais, qui a précisé il y a quelques semaines ses prochaines étapes pour le marché européen. Il arrivera en 2026 et aura un style complètement différent, comme le laisse présager un teaser dans lequel le crossover du segment B est flanqué de la nouvelle Leaf et de la Micra.
À quoi ressemblera donc le nouveau Juke ? Essayons de le découvrir ensemble.
Un tout nouveau style, mais toujours hors des sentiers battus
Le design sera encore plus élaboré que celui du modèle actuel, avec des lignes sculptées, des surfaces tranchantes et une position de SUV coupé soulignée par un toit incliné.
Parmi les éléments distinctifs, citons les phares à LED à trois éléments, les poignées de porte arrière cachées et les garnitures contrastées, dans le plus pur style Juke. L'inspiration vient directement du concept Hyper Punk, dévoilé au Japan Mobility Show 2023, dont la Nissan reprend l'esthétique géométrique et la signature lumineuse futuriste, mais dans une version plus sobre adaptée à la production en série.
Nissan Juke électrique (2026), le rendu de Motor1.com
Bien que l'intérieur final n'ait pas encore été dévoilé, les médias japonais parlent d'un environnement plus raffiné et plus spacieux, avec des matériaux de meilleure qualité et une plus grande attention portée à l'aspect pratique. Le tableau de bord pourrait reprendre le style du concept Hyper Punk, avec des lignes sculptées et une console centrale enveloppante, orientée vers le conducteur.
Une évolution sur le plan de l'infodivertissement est également attendue. En effet, il est question d'un grand écran central, d'une instrumentation numérique, d'un affichage tête haute et d'une suite complète de connectivité, probablement empruntée à sa grande sœur Ariya.
La base
Le Juke électrique devrait être construit sur la plateforme CMF-EV de l'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, celle déjà utilisée pour l'Ariya et la future Leaf. Une base technique conçue pour les segments C et D, qui pourrait permettre au Juke d'augmenter légèrement sa taille et d'offrir une meilleure habitabilité que le modèle actuel, développé sur l'architecture CMF-B.
Nissan Hyper Punk Concept
Bien que les spécifications techniques définitives n'aient pas encore été annoncées, il est permis de penser que le Nissan pourrait être proposée avec différentes configurations de batteries, à commencer par une unité d'environ 40-55 kWh pour les versions les plus abordables, jusqu'à des packs de 63 kWh comme ceux de l'Ariya, avec des autonomies comprises entre 400 et 480 km selon le cycle WLTP.
Le moteur de base sera probablement une traction avant, avec un seul moteur électrique de 120-150 ch, mais une variante sportive avec deux moteurs et une transmission intégrale, éventuellement par Nismo, n'est pas exclue.
En ce qui concerne les prix, le Juke électrique pourrait être proposé entre 25 000 et 30 000 euros pour être compétitif par rapport à de nombreux modèles du segment B fonctionnant avec des batteries.
RECOMMANDÉ POUR VOUS
La nouvelle Nissan Juke montre des formes très carrées
Bugatti W16 Mistral « Fly Bug » : le super-insecte en édition spéciale
Le nouveau Nissan Juke a commencé les tests sur route
Range Rover SV Ultra : le modèle phare se transforme en salle de concert
Nissan Juke 2024, plus technologique mais également plus jaune
Une Lancia Delta Integrale de 1992 pratiquemment neuve mise aux enchères
Toyota C-HR vs Mazda CX-30, le match des SUV coupés