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Une batterie chinoise résiste à un char de 36 tonnes

La nouvelle batterie Aegis Gold Brick, installée sur le SUV électrique Galaxy E5, a passé un test de résistance incroyable sans encombre.

Une batterie chinoise résiste à un char de 36 tonnes

Photo: Car News China

Par: Eleonora Lilli

Publié par: Lucas Huaumé

2 Jun 2025 à 12:03

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Si vous pensez que la sécurité des batteries électriques est un sujet désormais bien établi, Geely vient de relever la barre avec un test qui semble tout droit sorti d’un film d’action. Sa nouvelle batterie Aegis Gold Brick, installée sur le SUV électrique Galaxy E5, a passé sans encombre une épreuve incroyable : un char d’assaut de 36 tonnes est passé à plusieurs reprises sur la batterie sans provoquer d’incendie, d’explosion ni de déformation.

Un test extrême sans précédent, qui va bien au-delà des normes réglementaires prévues par les nouvelles règles chinoises à venir en 2026, qui prévoient déjà des tests rigoureux pour la sécurité des batteries.

Quel est le secret ?

Geely a amené sa Aegis Gold Brick à des niveaux de résistance 1,8 fois supérieurs, confirmant que la sécurité n’est pas seulement une exigence, mais un véritable atout.

La batterie utilise un design ultra-compact, des matériaux innovants comme un séparateur à double couche avec oxyde d’aluminium, et un boîtier renforcé qui garantit une protection IP68 et IPX9K contre l’eau et la poussière. De plus, l’intégration cell-to-body et la structure en sandwich de 2,6 mm assurent que la batterie conserve son intégrité même dans les conditions les plus extrêmes.

Geely ne s’est pas arrêtée à ce test : la batterie a été soumise à 36 tests de sécurité différents, en réussissant 23 de manière supérieure aux normes nationales.

 

Des voitures et des batteries toujours au sommet

Avec plus de un million de véhicules vendus sans un seul incident de combustion spontanée, Geely s’affirme comme un acteur clé dans le domaine de la sécurité des véhicules électriques. En outre, le SUV Galaxy E5 a déjà reçu d’importantes certifications d’organismes tels que CATARC, Euro NCAP et ANCAP.

Actuellement, le Galaxy E5 est vendu uniquement en Chine, mais il a été présenté également en Europe lors du Salon de Francfort, et Geely a annoncé son intention de la vendre sur des marchés comme la Norvège, l’Australie, la Thaïlande et l’Indonésie. Il n’est pas encore clair quand il arrivera officiellement, mais continuez à nous suivre pour rester informés.

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