Polestar 7 : Première image du SUV compact électrique

Polestar a révélé un premier aperçu du futur Polestar 7 avec une image teaser. Ce SUV compact entièrement électrique devrait être commercialisé en 2028. Une nouveauté stratégique importante concerne le site de production : le Polestar 7 sera le premier véhicule de la marque à être fabriqué en Europe.

L'image montre principalement la signature lumineuse du nouveau modèle. Elle rappelle vaguement le Polestar 4 : le motif "Marteau de Thor" emprunté à Volvo, en forme de deux lettres "T" couchées, est ici scindé. Cependant, des cils ont été ajoutés à la ligne horizontale supérieure. De plus, la voiture semble arborer un logo de marque illuminé, visible à travers la "couverture de dévoilement".

Sur le plan technique, le Polestar 7 représente un tournant pour la marque. Il sera le premier modèle de série à reposer sur la toute nouvelle architecture SPA3, qui sert également de base technique pour le prochain Volvo EX60. Avec cette plateforme, Polestar se détourne des nombreuses architectures différentes comme CMA, SPA2 et SEA, utilisées pour les modèles précédents Polestar 2, 3 et 4.

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Il n'existe pas encore de données concrètes sur les performances motrices et la capacité de la batterie du Polestar 7. Cependant, des moteurs électriques de nouvelle génération développés par Volvo sont confirmés. La batterie utilisera une technologie Cell-to-Body, où les cellules sont directement intégrées dans la carrosserie, ce qui devrait permettre de gagner en poids et d'augmenter la rigidité.

Avec le nouveau site de production en Slovaquie, Polestar élargit son réseau de production mondial, qui était jusqu'à présent concentré sur des usines en Chine, aux États-Unis et en Corée du Sud. L'usine de Kosice, dont la construction a débuté en 2023, est conçue pour une capacité annuelle allant jusqu'à 250 000 véhicules, avec plusieurs modèles prévus sur ses lignes de production. La production en série commencera avec un modèle Volvo encore inconnu, suivi du Polestar 7 en tant que deuxième modèle.

En termes de prix, le Polestar 7, malgré sa position dans la classe compacte, ne devrait pas être moins cher que le plus grand Polestar 2, dont les prix commencent actuellement aux alentours de 49 000 euros. Une des raisons possibles de ce niveau de prix élevé pourrait être une technologie plus sophistiquée. Il reste à voir si cela inclut une architecture 800 volts pour une recharge particulièrement rapide, mais cela semble probable. Avant le lancement du Polestar 7, la présentation du Polestar 5 est attendue, prévue pour 2025. Le concurrent du Taycan repose d'ailleurs sur une plateforme Polestar indépendante.