Accueil
Actualités
General
FacteurDix LINE : un véhicule électrique hors-norme made in France
Une start-up française présente un véhicule électrique léger révolutionnaire avec une autonomie de 500 km et une consommation de seulement 4 kWh

Photo: FacteurDix

Par: Stefan Leichsenring
Publié par: Emmanuel Rolland
4 Jul 2025 à 17:44
Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F764791%2Ffacteur-dix-line-electrique%2F&text=FacteurDix%20LINE%20%3A%20un%20v%C3%A9hicule%20%C3%A9lectrique%20hors-norme%20made%20in%20France&via=motor1france)
- Copie
Partager
La start-up française FacteurDix, basée à Saint-Romain de Colbosc, en Normandie, a dévoilé le prototype d'un nouveau véhicule électrique léger nommé LINE. Développé par les ingénieurs Marc Guillemaud et Augustin Roulleaux Dugage, le véhicule se distingue par sa forme aérodynamique en goutte d'eau et un arrière particulier avec une roue jumelée.
Bien que la LINE dispose de quatre roues, elle vise la classe d'homologation L5e des tricycles en raison des roues arrière rapprochées. La propulsion est assurée par deux moteurs dans les moyeux de roues d'une puissance totale de 50 kW, l'autonomie annoncée est de 500 kilomètres. Grâce à une vitesse maximale de 165 km/h, les trajets sur autoroute sont également possibles. Dans ce cas-là, l'autonomie devrait chuter à environ 400 km.
Le cœur du concept est la consommation normalisée extrêmement faible de seulement 4 kilowattheures par 100 kilomètres. Il n'y a pas encore d'indication officielle sur la capacité de la batterie, mais sur la base de l'autonomie et de la consommation, on peut déduire une capacité d'environ 20 kWh.
Lire aussi
Nouvelle Citroën Ami : le quadricycle électrique change de look et élargit sa gamme
Mobilize Duo vs Fiat Topolino vs Citroën Ami
Le nom de l'entreprise, FacteurDix, découle de l'objectif de réduire par un facteur de dix la consommation énergétique pour le transport de personnes par rapport aux moteurs thermiques. Le nom du modèle LINE a également une signification : "Light Is Not Enough".
Pour réduire le poids à vide en dessous de 500 kilogrammes pour la classe L5e, des matériaux légers comme le carbone sont utilisés pour la carrosserie et le châssis. À l'intérieur, il y a deux sièges légèrement décalés. Malgré le focus sur l'efficacité, des airbags avant, l'ABS, l'ESP ainsi qu'une climatisation sont prévus. Le prototype a été fabriqué en Normandie par des spécialistes comme Faster-Racing et Technomap. Cependant, le chemin vers la production en série est encore long.
Le modèle de série n'est pas attendu avant 2030. Auparavant, un Proof of Concept devrait voir le jour en 2026, suivi d'une micro-série pour des records de conduite, qui devrait être mise sur la route fin 2027. Si l'implémentation réussit, le FacteurDix LINE devrait être commercialisé à un prix d'environ 30 000 euros.
Partager cet article
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F764791%2Ffacteur-dix-line-electrique%2F&text=FacteurDix%20LINE%20%3A%20un%20v%C3%A9hicule%20%C3%A9lectrique%20hors-norme%20made%20in%20France&via=motor1france)
- Copie
Tendances

Hyundai 2027, toutes les nouveautés à venir

La Jaguar Type 01 mise à l'honneur dans une séance photo avec Florence Pugh

Les dernières créations Mulliner de Bentley nécessitent 56 heures juste pour la peinture

Land Rover aurait accusé BYD de plagiat pour le Defender
DERNIERS ARTICLES
- Le PDG de Mercedes affirme que les moteurs à essence et diesel ont encore 10 à 15 ans à vivre 10 Nov - Industrie
- Hyundai 2027, toutes les nouveautés à venir 10 Nov - Anticipation
- Le camion sans cabine qui veut révolutionner la logistique entre ports et entrepôts 10 Nov - Trasporto Pesante
- Polestar Formula 2030 : étude de style du break dévoile des éléments de design des nouveaux Polestar 2 et 7 10 Nov - Concept-cars
- La Jaguar Type 01 mise à l'honneur dans une séance photo avec Florence Pugh 10 Nov - Design
- L'Europe veut une enquête sur BYD Pour soupçons d'espionnage 10 Nov - Économie / Marché
- Ford : Les batteries de la Mustang Mach-E vieillissent mieux que prévu 10 Nov - Technologies / Innovations
RECOMMANDÉ POUR VOUS

Renault Mégane et Scénic dès 2028 avec propulsion arrière et jusqu'à 750 km d'autonomie ?

Le PDG de Mercedes affirme que les moteurs à essence et diesel ont encore 10 à 15 ans à vivre

Audi A2, Smart Fortwo, Citroën 2CV : le retour des légendes

Hyundai 2027, toutes les nouveautés à venir

Berline de luxe blindée : BMW présente le Concept 7 Protection

Le camion sans cabine qui veut révolutionner la logistique entre ports et entrepôts

Smart #2 (2026) : toutes les infos sur la remplaçante de la Fortwo