Voici le Range Rover Sport avec le plus de fibre de carbone jamais utilisé

Au Goodwood Festival of Speed 2025, Urban Automotive, préparateur anglais, a dévoilé sa version la plus extrême du Range Rover Sport. Elle s'appelle Urban XRS Widetrack et introduit un ensemble esthétique et technique conçu pour transformer le SUV britannique en une voiture unique.

Sous le capot, on retrouve le puissant V8 de 4,4 litres d'origine BMW de la version SV, capable de délivrer 635 ch et d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,7 secondes, mais le prix n'est pas pour tout le monde.

Extérieur extrême

La carrosserie de ce Range Rover a été redessinée avec un kit widebody conçu pour accentuer les volumes du Sport. Les passages de roues élargis, en effet, ont été combinés avec de nouveaux pare-chocs plus grands, des jupes latérales en carbone et un splitter avant à cinq éléments.

Le capot toujours en fibre de carbone avec "power dome" central visible, quant à lui, a été pensé pour alléger l'avant, avec de nouvelles jantes en alliage forgées noires de 23 pouces, montées sur des pneus Yokohama Advan Sport.

Range Rover Sport Urban XRS Widetrack, l'arrière

Photo : Newspress

À l'arrière, le pare-chocs accueille désormais un nouveau diffuseur avec échappement central en aluminium usiné, un détail inédit pour un Range Rover. Tous les éléments en fibre de carbone, y compris les coques de rétroviseurs et les moulures latérales, ont enfin été laissés visibles pour souligner le travail artisanal effectué par l'entreprise.

Intérieur de supercar

L'intérieur a également été totalement repensé dans un esprit sportif. Pour l'instant, aucune photo officielle n'a été publiée, mais l'entreprise a expliqué que les sièges avant Recaro ont maintenant une structure en carbone et arborent le badge XRS, le même logo qui orne le tableau de bord. Le volant sportif, plat dans sa partie inférieure, a enfin été doté d'inserts coûteux en carbone brillant.

Range Rover Sport Urban XRS Widetrack, le détail du pare-chocs avant

Photo : Newspress

Le prix ? À partir de 199 995 livres sterling, environ 235 000 euros. Une somme qui, avec quelques options supplémentaires que l'on peut choisir lors de la configuration, place cette fusée à roues hautes dans la même catégorie que des SUV de haute performance comme la Lamborghini Urus Performante, l'Aston Martin DBX707 et, presque, la Ferrari Purosangue.

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