Le nouveau concept Corvette de Chevrolet est vraiment très performant
Ce concept est le deuxième des trois concepts Corvette qui seront dévoilés cette année. Comme le précédent, il ne comporte pas de V8.
Jeudi, General Motors a dévoilé un nouveau concept de Corvette issu du studio de design de l'entreprise à Pasadena, en Californie. Décrit comme une "expression stimulante et audacieuse de la pensée design de GM", la voiture présente une forme audacieuse, une monocoque en fibre de carbone et un moteur électrique.
Officiellement nommé "California Corvette Concept", c'est le deuxième des trois concepts de Corvette qui doivent être révélés cette année, le premier venant du siège de design de l'entreprise au Royaume-Uni. GM affirme que celui-ci porte une "saveur typiquement californienne du Sud".
"Le sud de la Californie est au cœur de la culture automobile et du design depuis un siècle, et GM y a une présence de design profonde depuis près de 40 ans", a déclaré Brian Smith, directeur du design pour le studio de Pasadena de GM, dans un communiqué. "Nous voulions nous assurer que ce concept soit développé à travers ce prisme SoCal, mais avec une vision globale et futuriste. La dualité de l'objectif est à la base de la stratégie de design de ce concept."
Le concept lui-même a des proportions classiques de moteur central, avec de nombreuses courbes fluides et une section centrale serrée. Mais le nez pointu et la façade tranchante le trahissent immédiatement comme une Corvette, bien qu'elle vienne d'un futur lointain. Sa caractéristique distinctive est la verrière monobloc à charnière frontale. Elle se soulève pour permettre l'entrée et la sortie des occupants, ou elle peut "être retirée, transformant le concept d'une voiture de sport agile et élégante en une voiture de piste légère et ouverte."
L'intérieur minimaliste utilise un thème rouge vif, avec un cockpit incroyablement axé sur le conducteur. C'est comme si les designers avaient poussé l'intérieur de l'actuelle C8 à 11 cm, avec un mur séparant les deux occupants. Le volant est une affaire à deux poignées, avec un écran au centre et un affichage tête haute à l'avant. Parmi les autres technologies intéressantes, on trouve un frein pneumatique arrière et un aileron actif.
Chevrolet ne donne pas de détails sur le moteur, en disant seulement que ce concept de Corvette est un VE alimenté par une batterie prismatique en forme de T. Les designers ont opté pour cette forme pour débloquer une position d'assise plus basse et faire de la place pour la forme carénée du sous-châssis.
Comme pour le dernier concept de Corvette révélé en mars, GM est rapide à souligner qu'il n'y a "aucune intention de production" derrière cet exemplaire unique. Nous sommes enclins à les croire, étant donné que les dirigeants ont souligné que personne ne veut une Corvette électrique pour le moment. Cependant, nous ne serions pas surpris de voir certains de ces éléments de design finir par apparaître sur une future Corvette de production, VE ou autre.
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