Cet SUV italien sera vendu uniquement en Indonésie
Italdesign présente l'i2C, un modèle commandé par le gouvernement indonésien qui sera produit localement à partir de 2026
Une voiture italienne réservée à l'Indonésie. C'est l'i2C, acronyme de Indigenous Indonesian Car, résultat de la collaboration entre Italdesign et le gouvernement indonésien. Pour l'instant, c'est seulement un concept, mais l'idée de l'institution asiatique est de le transformer bientôt en un modèle de série produit localement.
Le concept sera dévoilé en avant-première mondiale au Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS, du 24 juillet au 3 août 2025), mais l'objectif est déjà fixé sur 2026, année où le modèle de série devrait faire ses débuts dans le même cadre avant d'entrer en production.
Robuste et minimaliste
Le prototype montre une personnalité affirmée et robuste, avec une garde au sol importante qui laisse penser que le SUV a été conçu pour affronter aussi des terrains accidentés. La face avant et l'arrière sont caractérisés par une signature lumineuse continue à LED, tandis que les ailes et les pare-chocs sont revêtus de plastique brut et de détails en métal satiné pour souligner la vocation tout-terrain du véhicule.
Concept Italdesign Project i2C
L’habitacle, quant à lui, mise sur un style plus traditionnel avec deux écrans distincts pour l'instrumentation et l'infodivertissement (dans la lignée de ce que l'on voit sur certains modèles du groupe Volkswagen), des surfaces tactiles sur les branches du volant et une disposition intérieure à trois rangées de sièges, configurables en version six ou sept places.
100 % électrique
La motorisation de l’Italdesign est entièrement électrique, même si, pour l'instant, aucun détail technique sur les batteries, la puissance ou l'autonomie n'a été fourni.
Italdesign Projet i2C Concept, l'intérieur
Cependant, il est clair que le cœur du projet n'est pas seulement technologique mais aussi industriel. La production sera entièrement réalisée en Indonésie, avec pour objectif de développer des filières locales et de renforcer le tissu productif national. Dans un premier temps, l'i2C sera destiné aux entités gouvernementales, mais la perspective est celle d'une diffusion plus large sur le marché intérieur, comme symbole d'une industrie automobile indonésienne de plus en plus autonome et durable.
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