Les véhicules électrifiés enregistrent une hausse de 27 % au cours des sept premiers mois
La Chine est en tête avec plus de 6 millions de véhicules vendus, tandis que les États-Unis et le Canada enregistrent une faible croissance.
Le marché mondial des véhicules électrifiés continue de se développer. Au cours des sept premiers mois de 2025, 10,7 millions de véhicules électriques et hybrides rechargeables (VE) ont été vendus, soit une croissance de 27 % par rapport à la même période en 2024, selon les données de Rho Motion, une entreprise spécialisée dans la recherche sur la chaîne d'approvisionnement des véhicules électriques.
La Chine maintient son avance
La Chine reste le plus grand marché mondial pour les véhicules électrifiés (VE) rechargeables, avec 6,5 millions d'unités vendues en 2025, soit une augmentation de 29 % par rapport à l'année dernière. Malgré une baisse de 13 % des ventes en juillet par rapport à juin, le taux de pénétration des VE reste supérieur à 50 % pour le troisième mois consécutif.
La majorité des ventes concernent des véhicules entièrement électriques (BEV), qui ont connu une croissance de 40 % d'une année sur l'autre, tandis que les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) ont connu une expansion plus modeste. Le gouvernement chinois maintient des mesures d'incitation par le biais de programmes d'échange de véhicules et de subventions, avec un nouveau cycle de financement prévu pour octobre 2025.
L'Europe progresse, tirée par l'Allemagne, le Royaume-Uni et l'Italie
Le marché européen a enregistré une croissance de 30 % des véhicules électriques et hybrides rechargeables au cours des sept premiers mois de l'année. L'Allemagne et le Royaume-Uni sont en tête, avec des augmentations respectives de 43 % et 32 %, tandis que la France reste plus timide, même si elle a enregistré une augmentation de 9 % en juillet.
L'Italie est devenue un marché émergent dans la région, avec une croissance estimée à 40 % jusqu'en juillet, stimulée par des subventions récemment approuvées pour un montant de 600 millions d'euros. Les BEV et les PHEV ont contribué à cette avancée, avec une croissance de 30 % et 32 % respectivement.
L'Amérique du Nord connaît une expansion modeste
Aux États-Unis, au Canada et au Mexique, les ventes de VE n'ont augmenté que de 2 % au cours de la période. On s'attend à une augmentation temporaire de la demande aux États-Unis avant l'expiration du crédit d'impôt IRA le 30 septembre 2025, suivie d'un éventuel ralentissement. Sur le plan industriel, certains constructeurs automobiles américains envisagent d'augmenter la part des véhicules à combustion dans leur gamme, tandis que Ford prévoit de lancer un pick-up électrique de taille moyenne équipé d'une batterie LFP en 2027.
Lire aussi
Source : RHO Motion
RECOMMANDÉ POUR VOUS
BYD toujours en pointe, mais la dynamique s'essouffle
Un nouveau système d’infodivertissement pour Hyundai, Kia et Genesis
Qui a vendu le plus de voitures en Europe en mars 2026 : le classement
Bugatti W16 Mistral « Fly Bug » : le super-insecte en édition spéciale
Les voitures européennes les plus vendues en Amérique latine
Range Rover SV Ultra : le modèle phare se transforme en salle de concert
Électrique et thermique : Kia explique comment elle roule vers l’avenir