Acura ne renonce pas aux voitures sportives : « Le SUV n'est pas tout »

L'année prochaine, Acura retirera la berline TLX après une décennie aux États-Unis, y compris la variante sportive Type S, un modèle performant et charmant, bien que quelque peu sous-estimé. En 2022, la marque a également cessé la production de la voiture de sport NSX suite à sa brève résurrection. Cela laisse un seul "véhicule" dans la gamme actuelle d'Acura : l'Integra.

Heureusement, cela ne sera pas le cas pour longtemps. En s'entretenant avec Road & Track pendant la Monterey Car Week, Katsushi Inoue, Directeur des Opérations Automobiles chez Honda, a souligné que les berlines et les voitures de sport jouent toujours un rôle important dans la marque Acura.

"Nous croyons toujours que les SUV sont importants pour le marché grand public, cependant... pour se différencier des autres entreprises, nous devons faire ce genre de chose : un modèle de production sportif... La forme peut changer de temps en temps, n'est-ce pas ? Coupé, berline... mais nous croyons qu'il faut conserver ce type de carrosserie. Le SUV n'est pas tout."

Acura TLX Type S

Photo : James Lipman | Motor1

Cette déclaration intervient à un moment où Acura relance l'un de ses noms les plus emblématiques sous la forme d'un SUV électrique : le RSX. Dévoilé en tant que prototype lors de la Monterey Car Week, le RSX abandonne la plateforme Ultium du ZDX pour la toute nouvelle base EV interne de Honda, le premier véhicule à le faire.

Le RSX sera construit aux côtés de l'Integra dans l'usine de fabrication de Honda à Marysville, dans l'Ohio, remplaçant efficacement la berline TLX désormais abandonnée. Sa mise en vente est prévue pour 2026.

Ce dernier rapport de Road & Track soutient des déclarations antérieures de l'année dernière, lorsque des dirigeants ont laissé entendre qu'une nouvelle voiture de sport était prévue pour la production en 2027 ou 2028. Cependant, avec le récent ralentissement généralisé du développement des véhicules électriques, il n'est pas clair si ce coupé électrique est toujours en développement actif.

Nouveau prototype Acura RSX

Photo : Acura

'"ous allons introduire un [nouveau] modèle sportif en 2027 ou 2028. Nous ne l'appellerons peut-être pas une NSX, mais c'est un type de véhicule similaire à la NSX", a déclaré à Motor1 l'ancien vice-président exécutif et COO Shinji Aoyama.

Si Honda et Acura poursuivent avec la voiture de sport dite « de type NSX », elle utiliserait probablement la même technologie de batterie et plateforme que la nouvelle RSX. Initialement introduit sur les concept cars de la série 0, cette architecture EV de prochaine génération est conçue pour être « fine et légère », selon l'entreprise, avec un accent sur l'efficacité.

Plus de détails sont attendus en 2026.

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