La Mercedes CLA EQ désormais disponible avec écran passager

Superscreen n'est disponible que maintenant - sans frais supplémentaires. Mais on paie quand même environ 900 euros de plus.

Der Beifahrermonitor im Mercedes CLA EQ

Photo: Mercedes-Benz

Par: Stefan Leichsenring

Publié par: Emmanuel Rolland

31 Aoû 2025 à 13:07

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La Mercedes CLA avec technologie EQ est configurable depuis le 29 avril. Toutefois, elle n'était disponible qu'avec deux écrans, l'affichage pour le passager manquait au lancement des commandes. Jusqu'à aujourd'hui, le 29 août. Désormais, la berline électrique de 4,72 mètres de long est également disponible à la commande avec le Superscreen complet.

Connaissez-vous la différence entre le Superscreen et le Hyperscreen ? Le Superscreen est composé de trois écrans distincts bien séparés; en plus du CLA EQ, il est également proposé dans les classes E et S ainsi que dans le nouveau GLC EQ. Les EQE et EQS sont équipés de l'Hyperscreen plus complexe, où les écrans individuels ne sont plus reconnaissables comme des moniteurs distincts. Le CLA est disponible en option avec le Superscreen; dans la version de série, il n'y a qu'une surface noire devant le siège passager :

Mercedes CLA (2025) : L'intérieur

Mercedes CLA EQ sans écran passager

Photos Par : Mercedes-Benz

Mercedes CLA (2025) : L'intérieur

Mercedes CLA EQ avec écran complet Superscreen

Dans le Superscreen complet, trois écrans sont placés derrière une seule et même vitre transparente : l'affichage conducteur de 10,25 pouces, ainsi que deux écrans tactiles de 14 pouces. Si l'on renonce à l'écran pour le passager, on ne voit qu'un motif d'étoiles sur une surface noire, parfois rétroéclairé selon l'équipement.

Le Superscreen est apparu dans le configurateur seulement aujourd'hui, comme le rapporte JesMB. Cependant, il faut parcourir le vaste catalogue d'options pour le trouver. Presque à la fin, après les aides à la conduite pour personnes handicapées, on arrive à la section multimédia, où le Superscreen apparaît, heureusement sans coût supplémentaire :

Photo : Mercedes-Benz

Cependant, il faut ajouter le "pack premium avec extras numériques". En échange du pack Advanced de série, on paie donc 928 euros de plus – ce qui n'est probablement pas excessif pour l'écran supplémentaire de 14 pouces.

Photo : Mercedes-Benz

Sur le moniteur supplémentaire, on peut regarder des vidéos provenant de plateformes de streaming comme Disney+ ou Sony Ridevu. En plus, il est possible de jouer : à condition d'avoir une bonne connexion Internet, des jeux vidéo sont disponibles via le fournisseur de cloud gaming Boosteroid. Pour le contrôle, on peut utiliser, comme sur la Porsche Macan, son propre smartphone ou une manette de jeu Bluetooth. La manette de jeu peut même être utilisée avec l'écran passager pendant la conduite. Une technologie de suivi oculaire veille à ce que la personne au volant ne soit pas distraite.

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Photos Par : Mercedes-Benz

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On peut aussi regarder des vidéos de Disney+ ou Ridevu

En outre, on peut désormais commander la CLA dans deux nouvelles couleurs extérieures, à savoir Hightechsilber Metallic pour 893 euros et Aquamint Uni pour 327 euros. Avec cela, huit coloris sont maintenant disponibles, allant du blanc, noir et argent au nouveau vert pâle jusqu'au bleu éclatant ou rouge.

En résumé

Le Mercedes CLA EQ nous surprend déjà une deuxième fois de manière négative. D'abord, il s'est avéré que la voiture de 800 volts ne pouvait pas être chargée sur des bornes de 400 volts comme les Superchargers de Tesla, du moins pas dès le lancement sur le marché. Le convertisseur nécessaire a été omis; il devrait être intégré à partir du printemps. Mercedes aurait pu le mentionner dans son dossier de presse complet.

Il en va de même pour l'écran passager en option. D'autres constructeurs écrivent dans de tels cas : "Peu après le lancement, l'extra xyz sera également disponible". Eh bien, cela ne peut plus être changé. En ce qui concerne les nouveautés du CLA, nous attendons maintenant encore une version d'entrée de gamme abordable avec une batterie LFP et bien sûr le lancement des commandes du CLA Shooting Brake.