Bentley ne renonce pas aux moteurs à essence : "Laisser le choix à nos clients"

Bentley était autrefois optimiste quant à l'électrification, dévoilant le concept EXP 100 en 2019 et s'engageant à devenir entièrement électrique d'ici la fin de la décennie. Récemment, cependant, alors que l'enthousiasme mondial pour les véhicules électriques faiblit, la marque a ralenti ses plans, visant désormais 2035 et au-delà. En fait, Bentley se prépare même à lancer de nouveaux modèles à combustion dans un avenir proche.

Lors d'une récente conférence de presse virtuelle, le PDG Frank-Steffen Walliser a confirmé que l'entreprise développait un nouveau véhicule à combustion. Il a souligné que bien que les modèles électriques, comme le futur SUV Urbain, soient toujours en préparation, les moteurs à essence traditionnels continueront de jouer un rôle dans un avenir prévisible.

"Nous souhaitons continuer à satisfaire les clients avec le choix des groupes motopropulseurs... Nous verrons une autre Bentley à moteur thermique avant la fin de l'année."

Cela correspond aux rapports de septembre, lorsque Walliser a déclaré que Bentley continuerait d'investir dans les véhicules à moteur thermique pendant plusieurs années encore. Les modèles actuels, tels que la Continental GT, la Flying Spur et le SUV Bentayga, conserveront leurs moteurs à essence aux côtés des options hybrides rechargeables (PHEV) et, éventuellement, entièrement électriques (BEV) pour certaines variantes.

Teaser de la Bentley Continental Supersports

Photo : Bentley

Nous avons déjà vu des aperçus de la future Continental GT Supersports, qui pourrait être le modèle à combustion auquel Walliser faisait référence. Les rumeurs suggèrent que cette version haute performance de la Continental GT abandonnera son système hybride au profit d'un moteur à essence pur entraînant uniquement les roues arrière.

Nous devrions en savoir plus sur les futurs plans de Bentley dans les mois à venir.

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