Jaguar a produit sa dernière voiture à essence

À quelques jours de la fin de 2025, une ère se termine pour Jaguar : la marque anglaise a en effet produit le dernier F-Pace, disant ainsi définitivement adieu aux modèles à moteur thermique. L'avenir appartient à l'électrique et débutera en 2026 avec l'arrivée de la version de série de la Type 00, coupé à batteries préfiguré par le concept présenté il y a un an.

Un changement de cap radical pour Jaguar, tant du point de vue de la motorisation que du positionnement : avec le nouveau modèle, à Coventry, ils visent à concurrencer non plus les marques premium allemandes mais des poids lourds comme Bentley et Rolls-Royce.

Adieu avec le V8

Présentée en 2016 et parmi les modèles les plus vendus de l'histoire de la marque, la dernière Jaguar F-Type produite dans l'usine de Solihull avait sous le capot le V8 5.0 suralimenté de 575 CV et 700 Nm de couple, transmis aux quatre roues. Nous ne savons pas si c'était l'Ultimate Edition réservée au marché australien ou non. Elle ne sera pas vendue mais, selon les informations recueillies par un forum de passionnés, elle finira directement dans la collection de Jaguar, pour représenter la fin d'une époque.

Jaguar F-Type Édition Ultime

Photo : Jaguar

L'attente de l'électrique

Comme nous le savons depuis longtemps, le prochain modèle signé Jaguar attendu en 2026 sera la version de série de la Type 00, présentée il y a un an. Une voiture qui a reçu des critiques qui n'ont cependant pas conduit à un changement de cap au sein de la marque, convaincue de poursuivre le projet tout électrique. 

La nouvelle Jaguar Type 00 conservera la carrosserie de coupé du concept, en adoucissant certains éléments et avec un intérieur moins extrême mais néanmoins entièrement nouveau. Avec un objectif : s'éloigner du segment premium dominé par les habituelles marques allemandes (Audi, BMW et Mercedes) pour s'insérer dans celui du luxe occupé par les anglaises Bentley et Rolls-Royce. 

Concept Jaguar Type 00

Photo : InsideEVs

Une tâche certes pas facile pour Jaguar, qui misera non seulement sur des matériaux et assemblages de qualité supérieure mais aussi sur des puissances de très haut niveau : on parle en effet de environ 1 000 CV. Comme une hypercar, mais habillée pour les grandes occasions.

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