CATL prévoit de produire des batteries sodium-ion à grande échelle dès 2026

Le géant chinois a annoncé la commercialisation de ce type de cellules aussi bien pour les véhicules électriques que pour les systèmes stationnaires.

Par: Francesco Barontini

29 Déc 2025 à 11:45

Lors de la conférence de fin d'année tenue à Ningde, où se trouve le siège social de l'entreprise CATL, le plus grand fabricant de batteries au monde, le géant chinois a annoncé être prêt à produire des accumulateurs sodium-ion à grande échelle dès 2026.

CATL produira ce type de cellules pour les utiliser dans divers domaines : des transports aux voitures électriques, en passant par les véhicules commerciaux électriques et les systèmes de stockage.

Avantages et inconvénients des ions de sodium

Que CATL se concentrait sur les batteries sodium-ion était connu au moins depuis ce printemps. En avril dernier, en effet, une marque dédiée spécifiquement à cette technologie a été présentée : Naxtra. À cette occasion, CATL avait également fait savoir que Naxtra avait lancé la production à grande échelle de ce type d'accumulateurs.

Les avantages offerts sont nombreux : le fonctionnement dans une large plage de température, de -40 °C à 70 °C, par exemple, les coûts de production moindres, la plus grande durée de vie et des normes de sécurité plus élevées. Parmi les inconvénients, cependant, il y a principalement la densité énergétique plus faible, ce qui se traduit par des batteries plus grandes et plus lourdes.

La batterie à deux chimies de CATL

Photo : CATL

Une technologie mature

Mais CATL a réalisé des progrès dans ce domaine et il y a trois mois, a présenté une batterie sodium-ion pour voitures électriques avec une autonomie de 500 km. Un résultat rendu possible grâce à une densité énergétique de 175 kWh/kg.

Les batteries sodium-ions de l'entreprise ont dépassé la dernière norme nationale chinoise pour les batteries destinées aux véhicules électriques, celle que le Pays du Dragon fera entrer en vigueur à la mi-2026. CATL a également souligné avoir amélioré son produit en termes de sécurité et avoir obtenu d'énormes avantages en termes de performances à basse température par rapport aux batteries aux ions de lithium traditionnelles.

Le lancement commercial des batteries aux ions de sodium par CATL est prévu pour 2026 et respecte la stratégie de l'entreprise de réaliser différentes technologies pour différentes applications.