Les batteries à l'état solide ne sont-elles pas aussi sûres qu'on le pense ?
Les risques liés à cette technologie ne sont pas totalement exclus. Des incendies et des courts-circuits peuvent survenir : une conception attentive est nécessaire.
Les batteries à l'état solide sont connues pour leurs meilleures performances. Elles offrent une vitesse de recharge plus élevée et une densité énergétique accrue. Cependant, elles sont également attendues sur le marché parce qu'elles sont considérées comme plus sûres. En Chine, toutefois, un débat intense fait rage à ce sujet. Certains chercheurs affirment en effet qu'il n'est pas garanti que les batteries à l'état solide offrent ces avantages.
En somme, outre les obstacles liés à la production en grande quantité, ce type d'accumulateur pourrait également être encore immature d'un point de vue technologique. Voyons quels sont les doutes à lever.
La sécurité n'est pas garantie
Une batterie à l'état solide, comme son nom l'indique, utilise un électrolyte solide à la place de l'électrolyte liquide adopté dans les batteries actuelles au lithium-ion. Le fait que l'électrolyte soit solide aide, entre autres, à contrer la propagation des courts-circuits et des fuites thermiques à l'intérieur des cellules, ce qui réduit finalement le risque d'incendie en cas de dysfonctionnement. C'est, du moins, l'opinion commune de la communauté scientifique. Mais en approfondissant la question, les choses se compliquent.
Lors de la World Power Battery Conference de 2025, en effet, certaines conférences et tables rondes ont souligné que les batteries à l'état solide restent des systèmes électrochimiques à haute densité énergétique qui ne peuvent être considérés comme exempts de risque de fuites thermiques.
Comment est faite une cellule avec électrolyte solide
Et certains chercheurs ont également démontré comment le lithium métallique peut interagir directement avec les matériaux cathodiques en absence d'oxygène, déclenchant des réactions qui peuvent élever la température interne des cellules jusqu'à 2 500 degrés. De plus, ces réactions peuvent se produire même si les batteries sont complètement déchargées.
D'autres problèmes existent également. Bien qu'il soit vrai qu'avec les batteries à l'état solide, la formation de dendrites est presque inexistante, les divers éléments utilisés à l'intérieur des cellules peuvent néanmoins se dégrader, formant des microfissures et des irrégularités sur les bords. Ces irrégularités peuvent déclencher des courts-circuits dangereux et, avec des énergies plus élevées en jeu, les risques d'instabilité thermique ne sont pas complètement exclus.
La batterie à l'état solide de Gangfeng
La vérité est à mi-chemin
De cette conférence organisée en Chine, émerge donc une réalité légèrement différente. Et les analystes tiennent à préciser que les batteries à l'état solide peuvent être potentiellement plus sûres que celles au lithium-ion, mais elles doivent être conçues en tenant compte des risques qui pourraient être sous-estimés.
En revanche, les batteries au lithium-ion progressent précisément en matière de sécurité, en adoptant des électrolytes ignifuges et une série de solutions techniques qui préviennent les pannes ou qui, en cas de dysfonctionnement, peuvent intervenir de manière plus rapide et précise.
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